我国商用车出口态势良好
- 2013-05-15 10:05:012390
1.商用车出口稳定增长
中国贸易促进委员会汽车行业分会提供的新数据显示，今年1~3月，我国商用车出口持续增长，进口降幅接近50%，商用车出口量为9.15万辆，同比增长8.26%；销售额达到18.75亿美元，同比微增0.83%。
从区域市场来看，尼日利亚同比增幅大，出口数量增幅达到368.72%，紧随其后的是智利，出口数量增长105.94%。缅甸、沙特阿拉伯市场增长都在50%以上。尼日利亚和智利出口金额都有大幅增长，分别达到321.03%和142.38%。
从我国商用车出口销售的构成来看，客车、*车出口数量增幅较大，客车出口数量12834辆，同比增长28.44%。*车出口数量3833辆，同比增长61.8%。
一直以来，我国载货车具备一定的技术实力和有竞争力的价格优势，始终占据我国商用车产品出口的主导地位。1~3月的统计数据显示，载货车占整个商用车出口的份额超过75%，成为商用车出口的主力车型，出口数量达到68911辆，同比增长7.76%，出口金额8.33亿美元。不过，出口金额增幅收窄，微增0.83%。
经历了金融危机和国内市场的持续低迷，我国商用车企业或主动或被动地调整了审视海外市场的角度，对出口战略进行优化升级。尤其是在国内市场不景气的大环境下，我国商用车出口呈现稳定的上升势头，海外市场的销量不再单纯是国内销量的补充，而成为企业发展的重要一部分。
2.客车出口向好
今年一季度，我国客车出口延续去年的态势，出口形势一路向好。数据显示，今年一季度我国客车出口12834辆，同比增长28.44%；出口金额4.19亿美元，同比增长10.7%。其中，轻客出口表现突出，出口量和出口额都有近50%的增幅；出口数量和出口金额分别为8418辆和9231万美元，增幅分别达到47.8%和48.85%。
虽然市场经济形势不乐观，但刚性需求依然存在。我国客车具有良好的性价比，产品品质也在持续不断提升。同时，国内市场竞争加剧，客车企业加大海外市场开拓力度。目前国内客车生产企业都在紧锣密鼓地展开海外市场工作，而且取得了一定的成绩。
从今年一季度客车出口区域看，虽然大客车出口数量增长9.64%，出口金额增长7.14%，但在秘鲁、缅甸、约旦、智利等几个国家市场表现都有突破，出口量和出口额都出现大幅度增长；轻客在尼日利亚、智利、南非、沙特阿拉伯等国家的表现也非常出色，出口数量和出口金额增幅翻两三倍。
3.进口量降幅近半
我国商用车产品技术含量、附加值、自有品牌地位等方面都在不断提升，近两年，商用车进口不断下降，也体现了替代国外高附加值、产品的趋势。
今年一季度，我国商用车在进口数量和金额上都出现大幅下降。数据显示，我国1~3月商用车进口3931辆，同比下降45.67%，进口金额为4.16亿美元，同比下降41.74%。其中，进口比例较大的载货车进口数量和进口金额降幅较大，分别为47.88%和46.32%；客车进口数量和金额降幅也分别达到35.09%和31.83%；*车进口降幅达到59.12%。
在商用车进口国中，德国、美国进口数量都超过1000辆。不过，美国进口车数量和金额分别有7.7%和7.63%的降幅。来自日本的进口车有近九成的降幅。在主要进口国中，奥地利的增幅较大，达到219.05%。
在进口车型占大部分的载货车中，进口国家集中在德国、美国、瑞典。比利时进口车增幅大，进口数量和进口金额分别达到362.5%和374.39%；日本进口车数量和金额继续下降，分别为94.42%和94.99%。