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“两化融合”:工程机械企业迈向“中国智造”之秘诀

2013-02-28 08:02:481887
来源:中国重工机械网
       编者按:经地方工业和信息化主管部门、有关行业协会和*企业集团*以及部门评审,*在政府网站上公布了218家荣获“2012年信息化与工业化深度融合示范企业”称号名单。这218家两化深度融合示范企业分属27个行业类别,其中,上榜企业总量居前四名的行业有机械(18家)、食品(18家)、能源电力(15家)和石化(14家)。

      何为“两化融合”

      两化融合是信息化和工业化的高层次的深度结合,是指以信息化带动工业化、以工业化促进信息化,走新型工业化道路;两化融合的核心就是信息化支撑,追求可持续发展模式。

      目前,国内制造业在产能过剩,市场不景气的情况下,企业之间的竞争尤为惨烈。企业向制造 服务转型,产品向智能化、化延伸是当下诸多制造企业的重要选择。而这一切的背后都离不开信息化与工业化的深度融合。在公布的信息化和工业化深度融合示范企业名单中,徐工集团、中联重科、三一重工、柳工机械、福田雷沃重工等工程机械企业入选。

      徐工集团:战略融合 开展智能化控制合作

      谈及两化融合关键,徐工信息官张启亮说道,要谈两化融合,首要问题是企业如何进行战略的融合,这是至关重要的。假使缺乏这种战略的融合,信息化如何与企业匹配,企业应该如何进行信息化建设,建设那些方面等问题就难以解释清晰。因此,信息化能为企业创造何种价值,如何去支撑企业发展,信息化战略是位的。当然拥有了信息化战略图,缺乏实施路线图也是万万不行的。只有两者的融合,才能让信息化建设更好的落地,真正展现出信息化的价值,企业推动两化融合的提升。

      90年代初,徐工集团已开始陆续和大家开展智能化控制的合作。2005年正式开始尝试,即工程定位方面的嵌入式软件。2008年批产品开始做试验。2010年3月徐工集团开始着手构建徐工的物联网。2012年,徐工混凝土IOC智能运营指挥中心正式上线运行该指挥中心通过综合利用物联网、数字化工厂、产品智能化等技术,可以实时监控客户的车辆状态,车间的设备状态、物流状况等,通过400呼叫中心向各业务部门、客户、经销商及合作伙伴提供主动服务。

      近年来,徐工集团深入推进“两化融合”,通过持续实施信息化整体提升工程,丰富信息化内涵,扩大信息化外延,信息化在产品智能化、研发设计、生产制造、销售服务、供应链管理、财务管理和节能减排等关键业务环节日益显效发力,取得了一系列创新突破,达到行业水平。

      三一重工:合作微软 全面部署企业信息化建设

      三一重工在“两化融合”方面成效显著。2012年6月28日,三一作为工程机械行业代表,出席在北京举办的中国首届“工业化与信息化融合成果展”,展示了一系列信息化成果,如三一起重机虚拟操作系统、智能服务管理系统、智慧矿山操作平台以及“三一数字化工厂”等,备受瞩目,赢得广泛好评。

      2013,微软公司与三一集团签署战略合作伙伴协议,双方承诺将共同致力于知识产权保护,提升制造行业软件资产管理水平和信息化水平,促进我国制造行业向创新型产业发展。根据协议,微软向三一集团提供包括软件许可和专业服务在内的整体解决方案,协助三一集团提高信息化水平和整体IT服务水准,从而打造中国制造信息化的典范。

      三一集团为中国民族制造业旗舰品牌,通过这次与微软的合作,三一集团将在企业信息化建设上进行全新和全面的部署,借助微软的*技术及专业服务,不仅使其企业自身在信息化应用与软件资产管理方面更进一个台阶,而且将对整个制造业的信息化发展起到有力的推动作用。

      柳工:业务增长得益于持久不衰的信息化建设

      柳工集团的销售收入从2000年的7亿元、2005年的41亿元增长到2011年销售收入突破180亿元。重要原因之一,就是得益于持久不衰的信息化建设对公司的业务增长发挥了巨大的支撑作用。

      在“九五”、“十五”期间,柳工进行了轮的规模化信息化建设,公司累计投入2000多万元,使各主要职能业务都拥有相应的信息系统,业务效率和资源利用率明显提升。“十一五”期间,公司又投入4000万元开展名为“数字化柳工创新工程”的新一轮信息化建设,使所有企业组织的所有价值创造和支持过程的业务活动信息及人、财、物资源都规范化地集成在高透明度的同一个信息系统中,为的业务活动和集团化管理奠定了很好的基础。

      如今,柳工申报的“面向化的工程机械产业链体系”项目,是柳工“十二五”信息化之重点,得到了自治区工信委的大力支持。项目以信息技术支撑企业的战略落地,拉动行业产业链整体竞争力提升。项目的实施,将推进工程机械柳工及其产业链的信息化发展,培育工程机械产业集群,利用柳工在行业、地区范围内的整合资源优势,提升产业链整体竞争力、进而大大提升柳工的企业竞争力。

      福田雷沃重工:硬件建设扩展到软性服务

      对于信息化硬件基础基本完备的福田雷沃重工来说,两化融合新征程已经开始,正在逐步由硬件建设扩展到软性服务阶段。

      福田雷沃重工IT总监兼IT部经理李金良认为在硬件基础打好的情况下,信息化的下一步工作重点就是融合与服务。借助IT手段为客户提供更好的服务。李金良介绍说,在两化融合的大背景下,福田雷沃重工高度重视服务建设,始终定位于制造服务型企业,斥巨资建立了行业内的信息中心,该中心自2003年4月投入使用,至今已连续进行四次较大规模的升级。2007年,福田雷沃重工开始探索基于物联网的智能化服务模式研究,目前已建立了以GPS智能信息系统、呼叫中心系统、配件服务系统等为基础的福田雷沃重工物联服务平台,依托福田雷沃重工信息中心,实现了服务模式的创新,实现由被动服务向主动服务转变,提高了服务质量和客户满意度。

      经过近几年的物联网智能服务应用,福田雷沃重工在各类产品上累计安装GPS智能终端17000多台,其中服务车终端256台。*提高了客户满意度,行业创新发展,全面提高机械智能化水平,提升了企业的综合竞争力。

      工程机械企业的信息化和工业化的“两化融合”、协同增效以及品牌价值取得了日益显著的突破。行业内这一系列举世瞩目的自主创新成果,正是我国工程机械由中国制造向“中国智造”转型路上的典型特征。相信中国工程机械企业不仅能将信息化与工业化成功融合,更能将自身品牌竞争力融合于世界市场,使得“中国智造”在竞争中占得一席之地。
本文为中国重工机械网整合原创,如若转载请注明出处,中国重工机械网。
      

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