我国压路机将进入较长时间的深度调整时期
- 2013-01-07 09:01:061585
在低迷的市场形势下，除中联重科、三一和沃尔沃建筑设备3家企业销量实现正增长外，其余压路机主要生产企业销量普遍下滑。2012年上半年，压路机销量在500台以上的企业有三一、徐工、厦工、洛阳路通、柳工、洛建、山推、常林及龙工等几家企业。而青岛科泰也表现出积极的趋势，柳工、山推还在出口方面表现优异。
2012年1—6月，各区域压路机销量也出现同比大幅下降的局面。就销售比重看，与2011年同期相比，中部地区（江苏、安徽、山东、河南）、北部地区（北京、天津、河北、山西及内蒙古）、西部地区（西藏、新疆、甘肃、青海、宁夏及陕西）和东北地区（黑龙江、吉林、辽宁）压路机销量仍然分别保持第1、第2、第3和第7的位置；华南地区（广西、广东、湖北、湖南、海南）、东部地区（浙江、江西、福建、上海）销量比重上升；西南地区（四川、重庆、云南、贵州）销量占比下滑。
2012年上半年共出口压路机1963台，同比增长2.5%，表明压路机的市场已经出现回暖的信号。2012年上半年压路机出口100台以上的企业有徐工科技、厦工三重、柳工路面、山推股份、洛阳路通、国机洛建和科泰重工7家企业。压路机主要用于公路建设和维护，是一种使用范围小、专业性强的产品。其市场大小主要决定于公路建设的投资规模。2012年上半年我国压路机市场如此低迷的主要原因是2012年我国公路建设的投资减少。2012年一季度全国公路建设只完成投资1575亿元，同比下降9.5％。其中高速公路建设完成投资1031亿元，同比下降10.5％。虽然2012年我国政府采取了许多促进经济增长的措施，停工的高铁建设项目也已经开工，但对压路机市场的拉动作用不很大。由于2012年公路建设和铁路基建投资都将低于2011年，压路机市场所占比例不大，加上近几年过渡营销的压路机社会保有量的影响。我国路面与压实机械行业将进入较长时间的深度调整时期，将回归到缓慢增长的平稳发展时期。