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         需求面已经迫在眉睫、供给面尚在蹒跚学步，煤炭安全服务这一新兴行业将描绘出怎样的增长路线？
　　
　　不少业内人士在与记者交流时都提到两方面影响因素：煤炭安全政策执行力度与煤炭整合程度。一方面，没有相关法律与法规的保障，相关政府部门难以对这些“安全赖账”的煤矿进行严厉问责。另一方面，如果未来煤炭行业整合速度放缓，煤炭安全服务行业的未来发展空间可能受到一定制约。
　　
　　尤洛卡（300099,股吧）方面就直言不讳地表示，煤炭行业整合速度对公司产品销售起到重要影响。从公开披露的信息来看，尤洛卡、荣信股份（002123,股吧）等公司的相关产品主要客户均为大中型煤矿。
　　
　　统计数据显示，我国煤炭储存条件复杂，是世界上煤矿事故发生率高的国家，煤炭产量占*煤炭总产量的37%左右，但事故死亡人数却占*煤矿死亡总人数的70%左右，百万吨死亡率是发达国家的30-50倍，中小煤矿一旦发生矿难，常常群死群伤救援极难。

   　目前来看，部分大型煤矿已经推进安全避险体系建设。据悉，山西开始在全省五大煤矿集团推广井下救生舱，部分试点矿井已建成井下避难室和救生舱。大同煤业（601001,股吧）塔山煤矿近期宣布，软体救生舱已经投入使用，2011年将在所有采掘工作面装备15台救生舱，全面完成矿井紧急避险系统建设。
　　
       与此同时，目前我国煤炭产业集中度尚低，行业发展分散、中小型煤矿企业较多。国家近年来始终在加快对煤炭行业整合，但实施效果仍需时间，目前部分中小型煤矿对于安全法规执行力度差。
　　
　　潞安环能（601699,股吧）证券部人士告诉记者：“公司本部各主力矿井已经建成安全避险系统，潞安环能近年在安全生产方面投入较大，虽然带来一定成本压力，但毕竟安全应该放在序列。”
　　
　　潞安环能董事长任润厚则在今年的煤炭大会上表示，公司整合小煤矿以后，要使其增产扩能，并保证安全生产，首先必须改造六大系统，对技术设备升级。

来源：中国煤炭资源网