随着矿山破碎技术的更新与普及，越来越多的客人关注到液压圆锥破，并问道什么是单缸液压圆锥破，什么是多缸液压圆锥破？

　　对于此类问题，我想很多人都想了解，而上海建冶将为大家简单的阐明：

　　虽然单缸和多缸就是依据液压装置的个数命名的，但我们不能单纯的理解为单缸和多缸的构造一样，其实单缸液压圆锥破和多缸液压圆锥破还是有蛮大的区别的。

　　单缸圆锥破碎机是悬挂式的结构，和旋回破原理相同，液压装置内置在主轴底部，通过外设的一个氮气囊设定安全压力。当出现过铁和堵塞时，超过安全压力，液压装置边会自动缩下，悬挂固定在主轴上的破碎壁也会降落，破碎壁和扎臼壁之间的间隙增大，物料排出。

　　多缸液压圆锥破承载式的结构，主轴没有单缸液压圆锥破那么长。多缸液压圆锥破的过载保护装置在机壳外部，有很多氮气囊，如果出现过铁或卡死现象，就会传力给安全气囊。安全气囊感应到压力就会给予液压总成一个信号，通过多缸液压总成的推动，固定在机壳上的扎臼壁会上移，与破碎壁间的间隙也会随之增大，铁块或者卡死的料就会掉下来。

　　单缸圆锥破构造相对简单一些，重量也会少一点，进料也会稍微大一点。多缸液压圆锥破碎机内部部件稍多，构造也更为精密，造价也会更高一点，同时进料要小一点，但细碎能力强于单缸圆锥破，粒型也优于单缸圆锥破。

　　两种液压圆锥破都各有优势、各具特色，我们不能说谁更加优。还是要看用途，好的设备用到了对的地方，就是一种艺术，反之就会牵强附会，感觉很别扭，不能达到预期效果。比如我们要保障破碎效率，对于粒型也没要求，建议选择单缸液压圆锥破。如果我们生产建筑石料、沥青混合料，选择多缸液压圆锥破是合适的。

　　上海建冶重工机械有限公司是国内的破碎机设备生产厂家，我们也有自己的单缸圆锥破和多缸圆锥破，分别是HST圆锥破系列和HPT圆锥破系列。我们坚信每一种破碎机设备都有其可以发光发热的地方，只要用对了地方，就能体现出其价值。我们也会尽心的为顾客设计zui合适的配置方案，让您的破碎生产线达到您的预期目标，满足您的各项需求。