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厂商性质
所在地
四、产品特点
(1)外形结构
A. 外形大方美观,色彩亮丽, 宝钢优良冷轧钢板配以250℃高温烤漆,保证机器长年防腐。高硬度油漆有良好的抗磨性能, 其硬度是一般油漆的2-3倍。
B. 模块化钣金设计,*门板可开启, 机器维修折装十分方便。
C. 合理的进出风道设计,保证散热和降低噪音。机组可在环境温度46℃下持续工作;高效阻燃型吸音棉有效地吸收噪音,整机噪音在70-75分贝左右。
E. 优化的布置结构, 使机组重心底, 整机强度高。预留叉车口可轻松搬器。
F. 斜面的控制器安装角度使机器更具亲和力。(小型机组)
              
(2)螺杆主机
世界*的德国主机,特点是稳定、可靠,技术成熟,与ATLAS和SIGMA并称螺杆型线的三大主流型线,
这在我国目前高等院校教科书中以典型加说明. 三者是螺杆压缩机行业核心技术的掌握者,其他国外生产商的技术多来源于此。
目前国内其它压缩机生产商,均采用意大利TMC,德国Eastenergy公司主机由上世纪七十年代技术设备加工生产,技术陈旧,低效率的皮带传动是其共性,
在欠发达国家有销售市场)进行拼装,或者自行购买转子加工设备加工生产,
由于尚不具备掌握核心技术的能力,加上多数是铣削加工而成,
制造精度还有相当差距。
A. *的非对称5:6转子,型线中采用圆弧和圆弧包络线作为齿曲线,大大减少泄漏三角形面积,从而降低了泄漏损失。阳转子齿数为5齿,阴转子齿数为6齿的组合,使基元容积间的压差减小,吸排气口面积增大,大大提高了压缩效率。同时,由线密封变为面密封,使油膜分布均匀,泄漏小,噪音低。 
                                          
B. 大转子,低转速,SKF轴承及进口油封,保证主机长寿命。目前多数机头厂家面对市场的竞争和成本压力不断缩小转子直径而提高转速来获得目标气量,从而带来了轴承和轴封寿命缩短的潜在危险;同时转速的提高给机组的振动也带来了麻烦。
C. 三坐标齿形检测及严格的装配工艺是保证机头质量的关键。
      我公司的机头采用的国外*主机全部在无尘和恒温(全年温度控制在20℃)的环境下装配,zui大的减少了温度对金属材料热胀冷缩的影响,严格的控制转子装配时的间隙,保证了机头压缩腔的气密性,有效地提高了机头压缩气体的效率。
 我公司使用的机头每个转子的都经过严格的检测,主机装配后100%试机检验。
螺杆压缩机是一种工作容积作回转运动的容积式气体压缩机械。气体的压缩依靠容积的变化来实现,而容积的变化又是借助压缩机的一对转子在机壳内作回转运动来达到。
螺杆空压机基本构造:在压缩机的机体中,平行地配置着一对相互啮合的螺旋形转子,通常把节圆外具有凸齿的转子,称为阳转子或阳螺杆。把节圆内具有凹齿的转子,称为阴转子或阴转子,一般阳转子与原动机连接,由阳转子带动阴转子转动转子上的zui后一对轴承实现轴向定位,并承受压缩机中的轴向力。转子两端的圆柱滚子轴承使转子实现径向定位,并承受压缩机中的径向力。在压缩机机体的两端,分别开设一定形状和大小的孔口。一个供吸气用,称为进气口另一个供排气用,称作排气口。
螺杆空压机的工作过程详细分析:工作循环可分为进气,压缩和排气三个过程
螺杆空压机的工作过程详细分析之进气过程:转子转动时,阴阳转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时,其空间zui大,此时转子齿沟空间与进气口的相通,因在排气时齿沟的气体被*排出,排气完成时,齿沟处于真空状态,当转至进气口时,外界气体即被吸入,沿轴向进入阴阳转子的齿沟内。当气体充满了整个齿沟时,转子进气侧端面转离机壳进气口,在齿沟的气体即被封闭。
螺杆空压机的工作过程详细分析之压缩过程:阴阳转子在吸气结束时,其阴阳转子齿尖会与机壳封闭,此时气体在齿沟内不再外流。其啮合面逐渐向排气端移动。啮合面与排气口之间的齿沟空间渐渐件小,齿沟内的气体被压缩压力提高。
螺杆空压机的工作过程详细分析之排气过程:当转子的啮合端面转到与机壳排气口相通时,被压缩的气体开始排出,直至齿尖与齿沟的啮合面移至排气端面,此时阴阳转子的啮合面与机壳排气口的齿沟空间为0,即完成排气过程,在此同时转子的啮合面与机壳进气口之间的齿沟长度又达到zui长,进气过程又再进行。
 (5)油分离系统
A.结合立式桶和卧式桶优点为一身的立卧式油气桶, 分离行程长,油气混合气经撞击, 离心, 重力沉降分离后经过高效内置式分离器,
使出口空气含油量小于3PPM。
B.油气分离器采用高过滤精度的玻璃纤维为过滤材料,
过滤效果好,面积大,压力损失小。
(6)进气阀
为意大利*,*的VMC进气阀总成更节能可靠性更高。
 *可根据系统用气量的要求,0-100%自动调节进
 气量,保证设备运行平稳及降低运行费用,节省能源;
 *全自动加载/卸载可靠有效,具有空载启动点击过负载
停机保护、空载过久自动停机节省能源,停车延时保护,
逆相缺相保护,温度过高停机保护;
*活动件少-维护工作少;
*尺寸大,压降小,吸气量大。
(7)冷却器
A.板翅式铝制冷却器通过强制排风,冷却压缩机润
 滑油和机体内部温度,确保机器夏季高温不跳机;
B.加大的冷却器即使在高温多尘的环境中也能保证机组正常
运行,延长了冷却器清洗周期,减少了高温运行给润滑油带
来结焦的危险。
C.小型机组冷却器与风扇分离设计,
使冷却器清洁更加方便。
(8)油过滤器
油过滤器,过滤面积大,精度高,有效地过滤运动件磨损的残渣和油中直径大于10um的杂质,使每个循环喷入转子和轴承的润
滑油都过滤清洁,保证机组更长的使用寿命。
(9)润滑油
润滑油有如机组的血液,我公司使用的是螺杆的高效润滑油,依据我公司的要求在精炼矿物性基础油添加专业配方,与密封圈、金属材料等有很好的相溶性,抗氧化性能好 。其黏度等级适合中国广大的地域气候,有良好的低温流动性,能有效地带走压缩机产生的热量。
(10)液晶智能控制系统
中英文液晶控制系统,提供压缩机各种信息和故障原因,  使压缩机运行状况一目了然。特点:
A.   LCD中文或英文显示
B.    对电机具有短路、堵转、缺相、过载、不平衡等全保护功能
C.   对电机具有起停控制、运行控制
D.   对空压机进行防逆转保护
E.    对多点温度进行检测与控制保护
F.    自动调节负荷率控制压力平衡
G.   高度集成,高可靠性
(11)质量检测
螺杆压缩机是一种工作容积作回转运动的容积式气体压缩机械。气体的压缩依靠容积的变化来实现,而容积的变化又是借助压缩机的一对转子在机壳内作回转运动来达到。
螺杆空压机基本构造:在压缩机的机体中,平行地配置着一对相互啮合的螺旋形转子,通常把节圆外具有凸齿的转子,称为阳转子或阳螺杆。把节圆内具有凹齿的转子,称为阴转子或阴转子,一般阳转子与原动机连接,由阳转子带动阴转子转动转子上的zui后一对轴承实现轴向定位,并承受压缩机中的轴向力。转子两端的圆柱滚子轴承使转子实现径向定位,并承受压缩机中的径向力。在压缩机机体的两端,分别开设一定形状和大小的孔口。一个供吸气用,称为进气口另一个供排气用,称作排气口。
螺杆空压机的工作过程详细分析:工作循环可分为进气,压缩和排气三个过程
螺杆空压机的工作过程详细分析之进气过程:转子转动时,阴阳转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时,其空间zui大,此时转子齿沟空间与进气口的相通,因在排气时齿沟的气体被*排出,排气完成时,齿沟处于真空状态,当转至进气口时,外界气体即被吸入,沿轴向进入阴阳转子的齿沟内。当气体充满了整个齿沟时,转子进气侧端面转离机壳进气口,在齿沟的气体即被封闭。
螺杆空压机的工作过程详细分析之压缩过程:阴阳转子在吸气结束时,其阴阳转子齿尖会与机壳封闭,此时气体在齿沟内不再外流。其啮合面逐渐向排气端移动。啮合面与排气口之间的齿沟空间渐渐件小,齿沟内的气体被压缩压力提高。
螺杆空压机的工作过程详细分析之排气过程:当转子的啮合端面转到与机壳排气口相通时,被压缩的气体开始排出,直至齿尖与齿沟的啮合面移至排气端面,此时阴阳转子的啮合面与机壳排气口的齿沟空间为0,即完成排气过程,在此同时转子的啮合面与机壳进气口之间的齿沟长度又达到zui长,进气过程又再进行。