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等速驱动轴扭转疲劳试验机、汽车等速驱动轴动态扭转疲劳实验机、驱动轴动态疲劳寿命测试机、机车驱动轴抗扭强度试验机、汽车驱动轴静扭试验机、等速驱动轴动态疲劳试验机
等速驱动轴扭转疲劳试验机产品介绍:
等速驱动轴扭转疲劳试验机可进行各种轴类、杆件的动态扭转疲劳试验及静态扭转刚性、强度试验。适用于汽车传动轴、等速万向节、球笼、汽车半轴、汽车驱动桥壳等零部件的扭转疲劳及静扭转性能试验。
动态扭转可实现对称循环和非对称循环疲劳试验。并可模拟等速万向节实际工矿下(装车状态)的动态扭转疲劳试验,工件安装角度可以360°自由旋转。试验时计算机按设定的参数控制试验台自动进行。屏幕显示扭矩值、转角值、摆动频率、摆动振幅、循环次数和加载波形等,到达设定次数,自动停机并打印试验结果。在试验台zui大扭矩、扭角范围内,还可实现静态扭转刚性、强度试验,显示打印刚度值和静扭转刚性曲线、静扭转屈服扭矩和屈服扭转角度及扭转曲线图。试验机具有电机过载、试验扭矩、转角超载保护停机、油温过高、滤油器堵等报警防护功能。
驱动轴动态扭转试验机设备构成:
传动轴(等速万向节)扭转疲劳试验台主要由主机台架系统、液压加载系统、伺服控制系统、强电控制系统、计算机数据处理系统、夹具等部分组成。
驱动轴动态疲劳试验机伺服控制系统:
本测控系统采用动态电液伺服控制技术,实现全数字闭环控制, 主要测量通道采用交流放大器、宽范围、不分档,连续全程测量,采用大规模可编程门阵列(FPGA)硬件实时跟踪、积分累加原理(∑-Δ)并采用同步采集、及数据预处理。
等速驱动轴动态扭转疲劳测试机主要技术指标:
1、zui大静态扭矩: ±3000Nm
2、扭矩精度: ±1%F.S(静态)
3、zui大转角: ±45°
4、转角精度: ±0.1°(静态)
5、摆动频率范围: 0.05--10Hz
6、加载波形: 正弦波
7、可测试件长度: 500--1200mm
8、控制方式: 扭矩、转角
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