YTF-400液压轨缝调整器，铁路轨缝调整器，尖轨调整器

此款液压轨缝调整器是双向调节，可推可拉，推拉力均可达到400KN以上，非同市面上单向调整器，本款设计适用用75KG/M钢轨以下所有钢轨的轨缝调整作业。

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东亚产液压 液压轨缝调整器，为铁路和煤矿提供轨道接头调整的必须工具，本产品液压油缸带动，无需用电，2人便可操作，日常维护*，量大从优

铁路钢轨接头的间隙（即轨缝）由于受气候变化及行车等因素影响，其大小经常发生变化。为使轨缝恢复到要求尺寸，必须串动钢轨。使用带有安全装置的400型轨调能满足50Kg/m.60Kg/m.75Kg/m钢轨的串轨任务。

技术参数

1.zui大推力            400KN

2.工作油缸zui大行程    140mm

3.工作油压            52mpa

4.油泵柱塞每一工作循环活塞移动位移  1.5mm

5.手柄zui大操作力       400N

6.每次调整的zui大轨缝   140mm

7.外形尺寸          850*300*290mm

8.净重                  80Kg

使用方法

400型轨缝调整器zui大推力为40吨，在正常情况下一次可推动长为12.5米60Kg/m钢轨4－5根；25米60Kg/m钢轨2根。

用前检查：

a.油箱内油面高度是否达到油箱高度的三分之二  

b.回油阀作用是否可靠

c.拔斜铁机构是否灵活可靠   d.各连接紧固部位是否松动和漏油

操作步骤：

将轨缝调整器推到被调整钢轨接头处

搬动拔架，使两夹具（斜铁）落在钢轨上，使斜铁与钢轨夹牢

按顺时针旋紧回油阀，摇动操纵杆，使高压油输入工作油缸

当每次调整完毕后应按次序先旋开回油阀，然后松开斜铁使工作油缸在拉簧作用下回位

摇动拔架使走向轮支撑于钢轨上，移至第二个工作点 

mso-hansi-font-family:ˎ̥;color:#001634'>　　1、根据轨枕变位特征，即依据调整轨间距和角度方正的工作要求选择适当空隙（不得小于275毫米），不扒或少扒石喳，把机具放入其间隙，要求活动顶头抵住轨枕厚度的下半部为佳。
　　2、事先要把调整一轨枕上的扣件松动（角度方正时只松开一端扣件，需方正两端时扣件全部松开。
　　3、按顺时针旋方向旋转卸荷阀手柄使卸荷阀关闭，把操纵杆插入扳杆套内，摇动操纵杆，使高压油通过油泵内腔的排油阀输入工作油缸，活塞伸出，顶动轨枕进行调整至作业要求。
　　4、每次调整完毕后，为防止枕木移动后的空隙垫上石喳，然后按逆时针打开卸荷阀，使高压油腔和油箱连通，油缸活塞则在回位弹簧的作用下自动回位，完成一次循环，在调整量不足时，可以旋出连接头，以达到维修要求。

le='font-family:宋体;mso-ascii-font-family:"Times New Roman"; mso-hansi-font-family:"Times New Roman"'>，油箱开关伐打开（其位置在机坐底部，将伐柄顺之为开，否则关闭）将分流架放下，调好油架油嘴与钢轨螺栓的距离（一般10-20mm）。

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