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烧结机台车的寿命在台车中占有非常重要的位置,占烧结机的40%左右,而且台车的使用寿命对烧结车的密封效果、产量、烧结矿的成本都有很大的影响。目前该台车的车体一般是球墨铸铁,也是为了提高烧结机的寿命。
河铸重工生产的烧结台车、栏板均采用球墨铸铁工艺生产,烧结机栏板从毛坯制造角度同台车制造工艺,同样采用铝合金金属型,树脂砂造型工艺。栏板熔炼同台车熔炼工艺相同,采用高温*退火热处理工艺。每块栏板与台车均有相对应的铸件编号。对有特殊要求的栏板,我公司具有成熟的蠕墨铸铁生产制造工艺和高合金化工艺,可更加延长寿命。
烧结台车是烧结机主要运行部件,主要作用是在烧结机头尾轮间组成运行回转链,在上部水平段接受烧结混合物料,经预热点燃、烧结、冷却、翻料后,返程回到头轮,形成传动循环,达到烧结物料之目的。我公司大型台车铸造均采用强溃散型呋喃树脂砂铸件工艺,表面采用流涂工艺挂涂,突出优点:①铸型强度高,避免造型石英砂引起的各类夹砂缺陷,确保铸件基体纯洁性。②树脂固化起模,铸型型腔尺寸极为稳定,确保铸造尺寸精度和毛坯产品*性,铸件精度CT10~12级。③铸件表面光洁度高,大大减少因表面缺陷对基体抗氧化的影响。④铸型溃散性*,毛坯冷却过程受阻收缩应力集中倾向小,有利台车等大型铸件加工后尺寸稳定性。