高速公路沥青混凝土路面中无论是采用SMA或 Superpave路面技术，均对骨料粒形、级配提出 来了很高要求，特别是玄武岩碎石中的针片状含 量，以前的反击式破碎要加工工艺已不能满足要 求，为此我公司推出了能很好满足路面要求的以 VSI系列立式冲击破碎机进行破碎和整形的 破碎筛分工艺，由该工艺该生产的体质骨l料在众 多高速公路SMA路面得到广泛应用。 
碎石生产线工艺特点
1.碎石生产线产品质量价格优异，针片状含量小于5%。欧洲某辉绿岩矿采用颚破、反击破工艺，其产品针片状含量超过10%，致使产品销售不好，用VIS系列立式冲击破碎 机进行技术改造后，产品针片状含量降为4.7%。
2.与单独用反击式破碎机作为zui终破碎工序的工艺线相比，产量提高50%。
3.由于把反击式破碎机作为二级破碎使用，而立式冲击破碎机金属消耗量很 少，因此，整个工艺过程中，易损件消耗量有大幅度的降低。
参考：
http://www.shunky.com/制砂机  http://www.cnzhishaji.com/制砂机  http://www.eshiposuiji.biz/颚式破碎机  http://www.cnespsj.com/鄂式破碎机  http://www.yzpsj.cn/圆锥破碎机  http://www.cnydpsz.com/移动破碎站  http://www.posuijis.com/冲击式破碎机  http://www.cnssj.net/碎石机  http://www.zhixianzds.com/振动筛