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■主要功能特点
· 内置全流式取样方式,使排烟全部进入仪器,测量准确。
· 采用“空气气幕”保护技术,使光学系统免遭排烟的污染。
· 烟通道恒温控制,防止排烟中水分冷凝,影响测量结果。
· 全中文交互式菜单提示。显示不透光度和光吸收系数两种示值,操作简单、方便。
· 控制单元与测量单元分开,既避免排烟污染显示屏又便于测试时读数。
· 具有实时测试,显示实时值的功能,适用于加载稳速工况下的测量。
· 可按照《GB19758-2005 摩托车和轻便摩托车排气烟度及测量方法》的规定进行摩托车急加速试验。测试操作程序化,能自动处理测量数据,显示出每次测试的峰值。并自动判断测试数据zui大相对偏差是否符合国家标准的规定,在zui短的时间内完成繁杂的试验步骤。
· 可查询急加速试验过程的各种详细数据,包括怠速转速、怠速不透光度、怠速光吸收系数、zui大加速转速、加速后zui大不透光度、加速后zui大光吸收系数共6组数据,每组数据包括连续5次试验数据及其平均值。
· 具备完善的自诊断功能,若发生故障可自动发出报警提示。
· 大屏幕液晶显示,可随意调整显示亮度。
· 具备发动机转速测试功能,配置感应式转速夹。
· 配备微型打印机。
· 配备串行RS232接口与外部计算机通信。
· 具备时钟日期功能和车牌号码输入功能。
· 可保存390组急加速试验数据,并可通过串行RS232接口传送至外部计算机,适用于路检。
可选配小车,使测量更方便(小车由用户选购)。
■主要技术参数
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不透光度(N) : 0 ~ 99.99% |
光吸收系数(k): 0 ~ |
转 速 : 100 ~ 20000 rpm |
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不透光度(N): 0.1% |
光吸收系数(k): |
转 速 : 1 rpm |
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不透光度(N):±1.0% (误差) |
转速(感应式):±1.0 % (相对误差) |
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控制单元: |
测量单元: |
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控制单元: |
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测量单元: |
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