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A-860四轮定位仪是用于检测汽车车轮定位参数,并与原厂设计参数进行对比,指导使用者对车轮定位参数进行相应调整,使其符合原设计要求,以实现理想的汽车行驶性能,即操纵轻便、行驶稳定可靠、减少轮胎偏磨损的精密测量仪器。
产品特点:
1. 配置定位参数遥控显示器,真正为用户检测调车着想
2. 具有传感器精度失准自检功能,时时保证测量精度
3. 传感器机头具有单个互换性,更换单一机头其他三个机头不需重新标定,售后服务更方便
4. 用户可自己添加常用车型数据库,实现快捷查找车型数据
5. 可对奔驰、宝马、奥迪、帕萨特等车款进行特殊定位检测
6. 非常方便地对超低底盘和大包围车辆进行定位检测
7. 可随时变换定位参数单位,用度分、百分度、毫米、英寸表示
8. 操作界面清晰,流程合理,配置语音提示、背景音乐,使用方便
9. 真正传感器电子水平,可自动检测机头平直
10. 具有悬空测量功能,方便用户快速调试
11. 具有快速定位检测功能,方便用户快速调车
12. 以推力线为基准测量,实现真正四轮定位检测
13. 采用进口CCD器件,8束红外全封闭测量
14. 射频无线通讯,免除数据传输干扰
15. 车型数据齐全:带有世界上20,000多种汽车的车轮定位数据及调整方法,用户还可自己扩展补充的汽车定位数据资料
16. 测量参数全面:可以测量前束、外倾角、主销后倾角、主销内倾角、退缩角、推力角、轴距差、轮等定位参数
17. 使用Windows XP操作系统,图形操作界面,直观方便
18. 自带帮助系统,提供实时帮助
使用环境要求:
相对湿度:≤90%
测量区域的水平要求:对于支撑车轮所有的点(转角盘、侧滑板)在同一水平上是非常重要。
允许高度偏差:左右之间:zui大±0.5mm;前后之间:zui大±1mm;对角线:zui大±1mm
技术参数:
参数 测量精度 测量范围 总测量范围 总前束(Total toe) ±2′ ±4° ±20° 单一前束(Individual toe) ±1′ ±2° ±10° 外倾角(Camber) ±1′ ±4° ±10° 主销后倾角(Castor) ±3′ ±18° ±22° 主销内倾角(SAI / KPI) ±3′ ±18° ±22° 退缩角(Setback) ±1′ ±2° ±10° 推力角(Thrust angle) ±1′ ±2° ±10° 轴距差(Wheelbase difference) ±2′ ±4° ±20° 轮距差(Track width difference) ±2′ ±4° ±20° 适用轮辋尺寸(Wheel size working rang) 11~21英寸