品牌
经销商厂商性质
厦门市所在地
豪华型四轮定位仪是通过检测汽车车轮定位参数,并与原厂设计参数进行对比,指导使用者对车轮定位参数进行相应调整,使其符合原设计要求,使汽车行驶性能达到理想状态的精密测量仪器。
产品特点:
1.配置定位参数遥控显示器,真正为用户检测调车着想
2.具有传感器精度失准自检功能,时时保证测量精度
3.传感器机头具有单个互换性,更换单一机头其他三个机头不需重新标定,售后服务更方便
4.用户可自己添加常用车型数据库,实现快捷查找车型数据
5.可对奔驰、宝马、奥迪、帕萨特等车款进行特殊定位检测
6.非常方便地对超低底盘和大包围车辆进行定位检测
7.可随时变换定位参数单位,用度分、百分度、毫米、英寸表示
8.操作界面清晰,流程合理,配置语音提示、背景音乐,使用方便
9.真正传感器电子水平,可自动检测机头平直
10.具有悬空测量功能,方便用户快速调试
11.具有快速定位检测功能,方便用户快速调车
12.以推力线为基准测量,实现真正四轮定位检测
13.采用进口CCD器件,8束红外全封闭测量
14.蓝牙无线通讯,免除数据传输干扰
15.车型数据齐全:带有世界上20,000多种汽车的车轮定位数据及调整方法,用户还可自己扩展补充新的汽车定位数据资料
16.测量参数全面:可以测量前束、外倾角、主销后倾角、主销内倾角、退缩角、推力角、轴距差、轮距差等定位参数
17.使用Windows XP操作系统,图形操作界面,直观方便
18.自带帮助系统,提供实时帮助
使用环境要求:
相对湿度:≤90%
测量区域的水平要求:对于支撑车轮所有的点(转角盘、侧滑板)在同一水平上是非常重要。
允许高度偏差:左右之间:zui大±0.5mm;前后之间:zui大±1mm;对角线:zui大±1mm
技术参数:
参数 | 测量精度 | 测量范围 | 总测量范围 |
总前束(Total toe) | ±2′ | ±4° | ±20° |
单一前束(Individual toe) | ±1′ | ±2° | ±10° |
外倾角(Camber) | ±1′ | ±4° | ±10° |
主销后倾角(Castor) | ±3′ | ±18° | ±22° |
主销内倾角(SAI / KPI) | ±3′ | ±18° | ±22° |
退缩角(Setback) | ±1′ | ±2° | ±10° |
推力角(Thrust angle) | ±1′ | ±2° | ±10° |
轴距差(Wheelbase difference) | ±2′ | ±4° | ±20° |
轮距差(Track width difference) | ±2′ | ±4° | ±20° |
适用轮辋尺寸(Wheel size working rang) |
| 11~21英寸 |
|