水下作业船舶高压空气压缩机(乐高压缩机)的工作原理
时间:2014-06-03 阅读:436
船上作业和陆地上有一个直接的区别就是稳定性,因为周围环境和行船条件所以不像陆地上那么平稳,在许多时候,尤其是有些人搭船都有晕船的现象,这个时候就需要氧气筒来提供充足的氧气,海面上的空气湿度以及其他的原因会造成空气不够清洁,对于有些不适应船上生活的人,多半都是因为无法得到足够的空气才会有呕吐晕船现象。
要给这些游客提供足够的空气,*的是这种高压空气压缩机的使用,而且是扎专门使用在穿上的高压空气压缩机,它可以给船舶上的游客提供充足的氧气,也可以给船上有些部位提供安全的真空设定。有了这种结构压缩机在,它能将内部改变成为一个高纯度的空气状态,保持船舶行驶正常,所以很多船舶上都会选择这种可移动的高压供气装置。
不仅仅是对于人们呼吸的保证,更是船舶正常形式的条件。高压空气压缩机作为一种压力装置 ,可以提高机械的工作效率,给机器内部提供*的动力,让混乱的空气有了自己的规律后, 船舶才可以更加安全的向前行驶。通过压力表上的数字可以判断某些时刻的空气压力是多少,是否应该启动空气压缩机使用,纯度本身不够高的空气,经过空气压缩机的处理后变得清洁无气味,可以直接放置在真空瓶当中,作为人们供氧使用。
在船上有太多时候我们需要使用到高压空气压缩机设备,比如说救人逃生等等,人们离不开空气,而在这样的环境下,空气的使用离不开这些高压空气压缩设备,它们提供氧气的速度打到了每分钟0.2,是一个人正常的呼吸状态,所以说水下作业离不开这些高压空气压缩机的使用 。
VF-206型乐高船舶高压空气压缩机可以配备在各类船舶上使用,它不受环境和空间约束,给空气呼吸器气瓶提供高净化、清洁无味、安全可靠的压缩呼吸空气。
充填量 100L/min
充填压力 200Bar 300bar
电机 3kW 3相 380V/50Hz
充填时刻 12L:25分钟 225Bar
12L:35分钟 300Bar
尺度 89cm x 46cm x 60cm
分量 60 kg
噪音 75dB