铁路建设过程中，铁轨可以铺在混凝土筑成的基座上，也可以嵌在混凝土里。为了保证基座的稳固，必须要用高性能的混凝土。目前，天然的砂石资源短缺，机制砂成为开发的重点，而只有优质的机制砂才能生产、制备出与天然砂高性能混凝土具有同样优异性能的C60、C80机制砂高性能混凝土。道渣铺设于路基上，轨枕下，用以藏护轨枕的对象。路碴亦称道碴、碎石或道床，来承受轨枕的压力与分散压力，具有固定轨枕及排水功能。*，火车的重量较大，对铁轨的压力也很大，通常枕木下铺的都是很坚硬的石块，且这些石块基本大小保持*，在路面铺成梯形截面。所以，铁路建设过程中对道渣有着极其严格的要求，即颗粒形状好、大小都要保持*。
    郑州一帆机械研发制造的PF系列反击式破碎机就是生产铁路建设用砂石骨料产品的必选设备，PF系列反击碎石机生产出来的砂石骨料，硬度、级配合理且粒形好，是zui为优质的机制砂，同时也是配制出优质的混凝土，建筑稳定的基座的有力保障。PF反击破碎机具有以下特点：1.多腔均匀破碎，适宜破碎硬岩；2.低矮的大进料口，便于生产线布置和增大进料尺寸；3.新型耐磨材料使板锤、反击板和衬板使用寿命更长；4.高铬板锤、*的反击衬板,尤其适用于硬岩破碎、高效节能；5.硬岩破碎、高效节能；6.均整板结构使排料更呈小粒径和立方体形，无内纹；7.产品形状呈立方体，排料粒度大小可调；8.简化破碎流程；9.全液压开启，便于维修及更换易损件.
    郑州一帆机械PF系列反击式破碎机价格的多级反击腔，有足够的破碎空间，适于大块物料的破碎。反击式破碎机的反击板角度可以调整，以保证物料在反击板和转子之间反复冲击时呈合适的角度，可以有效提高破碎效率。逐级反击破碎过程可以有效降低破碎过程中的能量消耗。反击式破碎机的反击板调整系统同时兼作整机的过载保护装置，当异物（如铁块等）或不可破碎物块进入破碎机后，反击板可以自动回退弹起，让异物通过破碎机，防止异物（如铁块等）或不可破碎物块对设备产生损害。
    今年是国家实施 “十二五”发展规划承上启下的重要一年，也是加快转变铁路发展方式、推动铁路科学发展的关键一年，郑州一帆机械将紧跟铁路发展脚步，不断创新，不断超越。