结构特点

　　本产品主要由油箱（其内装有磁网过滤器）、低压油泵装置、高压油泵装置、双筒网片式过滤器、手动高压油泵、冷却器、管道、阀门、仪表盘及电控柜等组成。
　　在主机启动前，先启动低压泵，当低压供油压力正常后，启动吸口联于低压管道上的高压油泵，高压油经高压单向阀送往静*承，当高压达一定值使主轴浮起时，主机就可启动、低速运行或停止；主机转速正常后，就可以停止高压泵（低速运行除外），但低压油泵必须正常供油；低压油泵从油箱吸油后经单向阀，双筒网式过滤器、冷却器后亦往静*承，维持主机正常供油；若主机停止后，尚要定时由高压泵和低压泵供油，则由时间继电器进行控制向润滑点断续供油。
　　高、低压力的具体数值分别由系统中的低压安全阀和高压溢流阀控制。
　　主机正常运行时，低压泵一台工作，一台备用，若系统压力下降到某值时，备用泵启动投入运行，达到正常压力时备用泵停止。若备用泵启动后压力仍下降到某一更低值时，就应发出报警讯号，考虑主机停车。
　　高压柱塞泵有故障时，可由备用手动油泵供油。
　　过滤器置于冷却器前，使粘度较小的油先通过过滤器，以提高过滤效果，过滤器一筒工作，一筒备用，由手动切换阀控制。
　　油箱油位过低过高时均由油位讯号器发讯，人工加油或停止加油。
　　回油油箱内设有磁网过滤器，能同时对油进行过滤和吸附油中铁质微粒。
　　稀油站成套供货时配有仪表和电控箱，以显示运行参数和实现稀油站自控、手控或报警。
　　油箱上装有电接点双金属温度计，油温低时发出信号，人工接通电加热器，达到设定温度时，自动切断电加热器。
　　供油口装有电接点压力式温度计，根据供油温度，调zui高zui低二个界限，用以控制冷却器的使用与否。