●意大利进口的海普(Hydrappp)泵站,使货物起升平稳有力。该动力单元集直流电机、齿轮泵、阀片及管路元件于一体;具有体积小、可靠性高、工作平稳、节能、降噪、环保等优点。 ●意大利进口马洛塔(Metalrota)驱动轮,配置可靠的盘式刹车系统,动力强劲,性能稳定 ●美国进口的科蒂斯(Curtis)电控系统反应灵敏,操控自如,可靠性高,具有再生制动、反接制动及无级调速等功能。 ●加装安全防爆阀,可以在液压软管一旦失效情况下货物不会快速下落,确保操作人员人身安全 ●大容量的牵引电池,充电方便快捷,电量持久 ●德国进口门架槽钢,坚固安全 ●符合欧洲EN1757-1:2001,EN1727标准 载荷曲线表 载荷中心距 (C) | ≤600(mm) | ≤750(mm) | 提升高度 (mm) | 实际载重量 (Q) kg | ≤2500 | 1200 | 800 | ≤2900 | 1000 | 650 | ≤3200 | 800 | 500 | 特性 | 1.2 | 型号 | | CK1224 | CK1232 | 1.3 | 驱动方式:电动(蓄电池),柴油,汽油,燃气,手动 | | 蓄电池 | 1.4 | 驾驶方式(手动,步行,站驾,坐驾 ,拣选) | | 步行式 | 1.5 | 额定承载能力 | Q (t) | 1.2 | 1.6 | 载荷中心距 | C mm | 600 | 1.8 | 前悬距 | X mm | 693 | 1.9 | 轮距 | y mm | 1200 | 重量 | 2.1 | 自重 | Kg | 880 | 895 | 2.2 | 满载时桥负荷 前/后 | Kg | 990/1090 | 995/1100 | 2.3 | 空载时桥负荷 前/后 | Kg | 650/230 | 660/235 | 轮子车体 | 3.1 | 轮胎 (橡胶轮, 高弹性体, 气胎轮, 聚胺酯轮) | | 聚胺酯轮 | 3.2 | 轮子尺寸 前轮 | | 250x78 | 3.3 | 轮子尺寸 后轮 | | 80x70 1) | 3.4 | 附加轮子(尺寸) | | 150x54 | 3.5 | 轮子数量 (前/后)(x=驱动轮) | | 1x+2/4 | 3.6 | 前轮轮距 | b10(mm) | 685 | 3.7 | 后轮轮距 | b11(mm) | 1394 | 尺寸 | 4.2 | 门架缩回时高度 | h1(mm) | 1695 | 2095 | 4.3 | 自由提升高度 | h2(mm) | 100 | 100 | 4.4 | 起升高度 | h3(mm) | 2360 | 3160 | 4.5 | 作业时门架zui大高度 | h4(mm) | 2925 | 3725 | 4.9 | 操作手柄在驱动位置时的高度 zui小/zui大 | h14(mm) | 965/1365 | 4.15 | 降低时高度 | h13(mm) | 35 | 4.19 | 总体长度 | l1(mm) | 1730 | 4.20 | 货叉表面至前部距离 | l2(mm) | 780 | 4.21 | 车体宽度 | b1(mm) | 805 | 4.22 | 货叉尺寸 | s/e/l(mm) | 35/100/950(1150) | 4.25 | 货叉外宽 | b5(mm) | 621-252 | 4.32 | 轴距中心离地间隙 | m2(mm) | 50 | 4.33 | 直角堆垛通道宽度,拖盘1000×1200(1200跨货叉放置) | Ast(mm) | 2250 | 4.34 | 直角堆垛通道宽度,拖盘800×1200(1200沿货叉放置) | Ast(mm) | 2250 | 4.35 | 转弯半径 | Wa(mm) | 1490 | 性能 | 5.1 | 行驶速度 满载/空载 | km/h | 5.2/5.5 | 5.2 | 提升速度,满载/空载 | mm/s | 105/150 | 5.3 | 下降速度,满载/空载 | mm/s | 100/95 | 5.8 | zui大爬坡能力 满载/空载 | % | 6/12 | 5.10 | 行车制动 | | 电磁制动 | 电机 | 6.1 | 驱动电机功率 | kw | 1.2 | 6.2 | 提升电机功率 | kw | 2.2 | 6.3 | 蓄电池 DIN标准, 不是 | | 3PzS | 6.4 | 蓄电池电压/额定容量 | V/Ah | 24/210 | 其它 | 8.1 | 驱动控制方式 | | 场效应管控制 | 8.4 | 驾驶员耳边噪音水平符合EN12053 | dB(A) | 67 | 1)单轮 Φ80x93 | 门架采用欧洲的进口型材,高强度门架设计 欧洲进口驱动和泵站电机 |