路面桥梁分裂机的技术不仅*了国内市场空白，同时也能提升中国机械行业的市场地位，打破国外市场的垄断，具有一定的经济效益和社会效益。
1、经济效益
我们路面桥梁分裂机技术指标与进口产品一样，但我们采用的是自主研发的技术，通过严格的成本控制，路面桥梁分裂机的生产成本与使用成本大大减低，且我们的路面桥梁分裂机的核心技术受国家保护，在中国路面桥梁分裂机的行业标准是*我公司制定与颁布的，行标代表着行业地位，因此液压劈裂机有着广阔的市场前景，并将会产生巨大的经济效益。
直接经济效益：凯强力生产及产业化能力较强，是国内*产品，具有较好的市场竞争力，可带动相关产业发展，形成产业链，具有较好的经济和社会效益，也符合自治区技术政策。2009年小批量生产，生产规模可达到年产量1700台，新增产值5200万元，新增利税400万元，产业化支撑条件较好，产品独占优势明显，对提高深圳市的科技含量和产品质量，扩大国产设备的应用范围，促进民族和地区经济发展具有重大意义。
间接经济效益：主要是品牌效应，液压劈裂技术作为*的岩石与混凝土分裂设备，在与传统的分裂法相比，每1000土石方工程量，工期仅有原来的1/5，能耗更低，所需人员更少，为客户带来直接经济收益可达30多万元，
对比经济效益：在深圳地铁五号线施工段，人工破开一块50厘米见方的岩石，要花4小时，且分裂难度十分大，速度慢、人工劳动强度大；采用水泥膨胀剂分裂岩石，打孔量大，一块二十立方米的岩石需至少打五百个孔，而且在一次膨胀分裂后还需二次打孔分裂，开采效率低、成本却十分高，膨胀分裂过程耗时长，成本高；而用风钻和分裂机配套拆除仅需4分钟，每立方拆除成本仅需30元。
在深圳地铁二号线段施工中，破碎锤破开一块4m³的花岗岩石，要花1个到2小时。而用风钻和分裂机配套施工仅需10分钟。而且破碎锤在部分异常坚硬的岩石上根本无法施工，且采用破碎锤施工成本高，租赁一台带破碎锤的挖机作业其租赁费是1500元，燃油费一天500到800元，一天zui多开15立方，成本高，而采用液压劈裂机拆除20-30立方坚石，分裂时间仅需10秒钟，开采成本只是燃油费加人工费，一个班组拆除4立方米岩石，每立方拆除成本仅需3元。 成本仅是破碎锤分裂法的十分之一，是水泥膨胀剂分裂法的百分之一。
2、社会效益
路面桥梁分裂机在岩石混凝土与石材的拆除中*了国内市场空白，在产品的设计和质量上均达到*水平，该产品操作简单且使用安全、耗能低。
目前国内的绝大多数石材开采、工程拆除都是采用传统的作业方式，有火焰、绳珠、单双面锯等，其开采成本高、使用有一定难度、且不安全因素多。绝大多数采石场都是采用黑火药导爆索，硝铵炸药钻孔放炮的原始开采方式，其开采成本虽低但成材率极低，资源浪费严重，且不安全，极易造成人员伤亡等重大事故，对社会造成严重的负面影响。在工程建设中由于炸药造成的安全事故更是屡禁不止，给国家造成了巨大的经济损失，而劈裂机作业的安全性是社会效益的zui大体现，是替代炸药的理想设备。
在节能方面，路面桥梁分裂机的社会效益也十分凸现，我们的液压劈裂机的功率只有4千瓦，耗能低，单机分裂力却可达400-500T，液压技术节能效率在80%左右。
