主要由传动装置、链条刮板装置、头部装置、中间机壳、尾部装置等组成。

头部传动装置固定在头架上，电机和减速机通过链轮传递动力，并根据传动部分的位置区分输送机的组装方式；链斗组由链条和刮板组成，板链条套在链轮上并由链轮提供动力，刮板根据间隔固定在链条之间；刮板输送机长度可根据用户要求组装成各种长度，充分满足用户需求；尾部张紧装置通过尾部链轮改变链条的的运转方向改变，使整个过程形成闭合回路，输送机连续稳定运行。

各部分结构特点：

1、传动装置

传动装置主要包括电机、减速机、联轴器、传动系统、机座及防护罩等，该部分性能高、结构紧凑、易损件少、操作维护便捷。

2、链条刮板装置

链条刮板装置主要由上导轨、下导轨、刮板、链条等组成，是埋刮板输送机的主要工作部件，其结构的合理与否直接决定着物料输送效果的好坏。根据输送物料的特性分别将刮板设计成条形、框形等结构，物料在输送时部分物料得以从刮板四周穿过，使物料在输送过程中具有流散性，从而防止物料在输送时由于被挤压形成结层或物料紧卡于机槽与刮板之间，造成输送能力下降或发生故障。

3、头部装置

头部装置主要由头部机壳、头轮轴系等组成；其中，在头部机壳连接部分设置有密封垫，工作过程中无粉尘外泄，并且在其上方设有检修门，在随时观察链轮、输送链条等运行情况的同时，还可以便捷的进行相关维护工作。

4、中间机壳

中间机壳是由若干个标准节组合而成，每节之间采用法兰、螺栓连接，并且机壳已经实现标准化设计，可根据用户的不同使用需求，调整组合。

5、尾部装置

尾部装置主要包括尾轮轴系、滑动板、导轨、链条张紧装置、尾部壳体等；其中，在壳体两侧分别设有导轨，尾轮轴系通过轴承座固定在两侧导轨上，而轴承座同时与链条张紧装置相连接；当调节链条张紧装置时，轴承座带动尾轮轴系在导轨上前后滑动，从而实现链条的张紧或松开，整个链条张紧装置调整便捷、张紧力大、定位准确。