叠加阀为液压阀的一种。与传统液压阀相比，叠加阀的特点在于不必使用配管即可达到系统安装的目的，因此减小了系统的泄漏，振动，噪音。相比传统的管路连接，叠加阀无需特殊安装技能，并且非常方便更改液压系统的功能。由于无需配管，增强了系统整体的可靠性，且便于日常检查与维修。

      叠加阀可适用于各种工业液压系统，如注塑机液压系统，数控机床液压系统，冶金设备液压系统等。

    因为多路阀换相两油孔控制的协调能力，两油孔可各自采用流量控制、压力控制或总流量压力控制，下边以液压机多路阀为例子，简易详细介绍它的二种控制策略。

    多路阀负荷方位在全部工作中全过程中维持不会改变

    我们知道，针对汽车吊车、挖机、装裁机等来讲，其液压系统在全部工作中全过程中负载方位自始至终保持不会改变。下边以起重设备起升液压系统为例子来讨论双阀心的控制策略。

    起重设备起升缸在工作中全过程中为承受力，负荷方位持续保持不会改变，因而我们可以采用液压系统有杆腔用压力控制、无杆腔用流量控制的控制策略。

    无杆腔流量控制是根据检验联接到无杆腔侧阀前后左右两边的压力差，再依据所需注入或排出总流量的是多少，测算出阀心张口尺寸；有杆腔侧选用压力控制，使该侧保持一个低值易耗的压力，促使更为环保节能、高效率。