品牌
其他厂商性质
丹东市所在地
| 规格： | SGY813 | 适用管径范围： | Φ813-864管径 |
| 执行标准： | JB/T13928-2002 | 机器调整方式： | 通过顶起爪垫调整高矮 |
| 对口误差： | a直缝管0.5-1.0mm； b螺旋管：0.7-1.2mm | 气缸直径： | φ150 |
| 储气罐容量： | 0.51 m³ | 工作压力： | 9-16Mpa |
| 输气方式： | 空压机连接18m高压管进气 | 扩张装置涨紧力： | ≈3254.4KN |
| 顶起爪数量： | 单边24个 总计48个 | 行走方式： | 气动马达驱动，单轮驱动。 整机上一共有5个轮子,顶部1个，底面4个。顶部是驱动轮，底部是随动轮 |
| 气动马达规格： | 英格索兰 | 马达功率： | （2.3 X 2） Kw |
| 马达工作压力： | 0.5-1 MPa | 爬行速度： | 0.6-0.9 m/s |
| 爬坡度： | ≤35° | 工作环境温度： | -10°～ +60° |
| 裸机外型尺寸 (长宽高)： | 1920*738*700 | 主要气阀： | 油雾器：日本—SMC 过滤器：日本—SMC 快排阀：日本—SMC 换向阀：德国费斯托 |
| 液压缸直径： | Ф150mm | 顶起速度： | 3～5s |
| 动力源： | 24V锂电池+液压动力总成 | 转弯半径： | ≥7D |
| 操控方式： | 遥控/电控 |
液压内对口器动力强劲，适用于山地及海上作业。2017年，针对中石化胜利油建公司茂名海底管线工程施工要求，我公司研发了液压内对口器，并申请，弥补了气动内对口器无法适应海上施工作业，对口错边难以控制的不足，使施工期大幅度缩减，极大地降低了成本。
