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一、介绍:
此款送料器适合于小直径线材带有特殊夹钳和长距离的导向装置的送料器,好利牌(herrblitz)空气送料器:购买一套气动送料器并不意味着挑选一副送卷料或线材的气动夹头。客户需要仔细选择正确的进料以确保高的生产效率。好利牌气动送料器耐用度高(所有滑动的零件均经加硬处理或镀硬絡,活塞杆用不锈钢制成,气缸滑动支撑部分用硬黄铜制作以防氧化的问题)好利牌是您需要的送料器提供者,我们小型和快速送料器可用于薄料的送进,大型和大负荷送料器可用于厚料,异形和管状材料可用特制的夹钳。本司提供120种不同型号的送料器可供选择,每一种都具有您可能在别的制造厂家所无法发现的机械或气动优点。
二、特点:
1、坚固的结构:具有最小的磨损,在用于送进薄料时安装在模具上距冲压位最近的地方,高精度的送料进给,归根于有力的前后消振器,运转平静,空气消耗少,安装简便(模具间更换可具互换性);
2、简便的安装
3、“好利牌”送料器可以直接安装于模座上,只要固定两个螺丝就可完成安装工作。送料器的驱动由机械阀或远程控制的电子装置控制;
4、精度
所有的送料器均带有气动消振器,它可以在高速送料中获得的送料精度;
5、体积小巧
除了所需气管外,本送料器不需外接任何其它零部件。
三、送料器型号规格表:
型 号 | 材料宽度(mm) | 送料长度(mm) | 材料厚度(mm) | 汽缸拉力(Kg) | 速度(c/min) | 系 列 |
A 50 | 50 | 50 | 1.90 | 24 | 350 | 普 通 型 系 列 |
A 100 | 50 | 100 | 1.80 | 24 | 220 | |
A 150 | 50 | 150 | 1.50 | 24 | 180 | |
A 200 | 50 | 200 | 1.50 | 24 | 170 | |
A 250 | 50 | 250 | 1.50 | 24 | 140 | |
B 50 | 75 | 50 | 1.80 | 24 | 290 | |
B 100 | 75 | 100 | 1.70 | 24 | 200 | |
B 150 | 75 | 150 | 1.60 | 24 | 150 | |
B 200 | 75 | 200 | 1.50 | 24 | 130 | |
B 250 | 75 | 250 | 1.50 | 24 | 90 | |
C 50 | 100 | 50 | 1.70 | 24 | 240 | |
C 100 | 100 | 100 | 1.50 | 24 | 150 | |
C 150 | 100 | 150 | 1.50 | 24 | 120 | |
C 200 | 100 | 200 | 1.50 | 24 | 100 | |
C 250 | 100 | 250 | 1.50 | 24 | 80 | |
BX 50 | 75 | 50 | 2.20 | 24 | 260 | 中 型 系 列 |
BX 100 | 75 | 100 | 2.00 | 24 | 180 | |
BX 150 | 75 | 150 | 2.00 | 24 | 150 | |
BX 200 | 75 | 200 | 1.80 | 24 | 120 | |
BX 250 | 75 | 250 | 1.70 | 24 | 90 | |
CX 50 | 100 | 50 | 2.00 | 24 | 240 | |
CX 100 | 100 | 100 | 1.80 | 24 | 170 | |
CX 150 | 100 | 150 | 1.80 | 24 | 140 | |
CX 200 | 100 | 200 | 1.60 | 24 | 110 | |
CX 250 | 100 | 250 | 1.60 | 24 | 90 | |
DX 50 | 150 | 50 | 2.00 | 24 | 230 | |
DX 100 | 150 | 100 | 2.00 | 24 | 160 | |
DX 150 | 150 | 150 | 2.00 | 24 | 130 | |
DX 200 | 150 | 200 | 1.50 | 24 | 100 | |
DX 250 | 150 | 250 | 1.50 | 24 | 80 | |
SX 50 | 205 | 50 | 1.50 | 24 | 250 | 中 拉 料 缸 |
SX 100 | 205 | 100 | 1.30 | 24 | 180 | |
SX 150 | 205 | 150 | 1.10 | 24 | 150 | |
SX 200 | 205 | 200 | 1.00 | 24 | 140 | |
SX 250 | 205 | 250 | 1.00 | 24 | 100 | |
ZX 50 | 305 | 50 | 1.40 | 24 | 230 | |
ZX 100 | 305 | 100 | 1.20 | 24 | 160 | |
ZX 150 | 305 | 150 | 1.00 | 24 | 130 | |
ZX 200 | 305 | 200 | 1.00 | 24 | 110 | |
ZX 250 | 305 | 250 | 1.00 | 24 | 90 | |
P 1 | 155 | 100 | 3.80 | 24 | 140 | 重 型 重 系 列 |
P 2 | 155 | 200 | 3.50 | 24 | 120 | |
P 3 | 155 | 300 | 3.00 | 24 | 80 | |
S 1 | 205 | 100 | 3.00 | 24 | 130 | |
S 2 | 205 | 200 | 3.00 | 24 | 110 | |
S 3 | 205 | 300 | 3.00 | 24 | 70 | |
Z 1 | 305 | 100 | 3.00 | 24 | 120 | |
Z 2 | 305 | 200 | 3.00 | 24 | 95 | |
Z 3 | 305 | 300 | 3.00 | 24 | 65 | |
V 1 | 460 | 100 | 3.00 | 24 | 120 | |
V 2 | 460 | 200 | 2.50 | 24 | 100 | |
V 3 | 460 | 300 | 2.50 | 24 | 80 | |
V 4 | 460 | 400 | 2.50 | 24 | 65 | |
K 1 | 610 | 100 | 2.50 | 24 | 110 | |
K 2 | 610 | 200 | 2.50 | 24 | 95 | |
K 3 | 610 | 300 | 2.00 | 24 | 75 | |
K 4 | 610 | 400 | 2.00 | 24 | 60 | |
TZ 1 | 305 | 100 | 4.50 | 24 | 120 | 三 和 四 缸 系 列 |
TZ 2 | 305 | 200 | 4.00 | 24 | 85 | |
TZ 3 | 305 | 300 | 3.50 | 24 | 65 | |
2TV 1 | 460 | 100 | 3.50 | 24 | 110 | |
2TV 2 | 460 | 200 | 3.00 | 24 | 85 | |
2TV 3 | 460 | 300 | 2.50 | 24 | 65 | |
2TV 4 | 460 | 400 | 2.50 | 24 | 40 | |
2TK 1 | 610 | 100 | 3.00 | 24 | 105 | |
2TK 2 | 610 | 200 | 3.00 | 24 | 85 | |
2TK 3 | 610 | 300 | 2.50 | 24 | 65 | |
2TK 4 | 610 | 400 | 2.50 | 24 | 40 |