WSM988T50叉装车

叉装车产品简介：

2005年国内一台自主创新研发的叉装车在威盛公司诞生，改变了叉车、汽车吊、挖掘机、桅杆吊在石材矿山荒料低效率，高成本开采、装卸、搬运的囧况。科技未来，创新驱动发展， 2015年大吨位智能叉装车（可叉装物料52吨）在威盛公司研制成功，产品可配置远程智能诊断故障系统、智能终端系统、GPS定位，实时监测车况信息，实现了节能、快速有效、减排效果，获得了客户的！我公司叉装车现已形成系列化产品（3.8吨～52吨），是国内叉装车生产制造商，拥有核心自主知识产权 （）2008年WSM951T16叉装车获得了“国家石材行业技术革新一等奖”、2012年获得了“福建省科学技术进步二等奖”、2012年被列入“科技计划项目”、2014年被列入“支撑计划项目”等诸多奖项。无规矩不成方圆，为规范叉装车行业合理健康发展，我公司主笔起草了《JB/T11296-2012石材矿山叉装车》行业标准，推动了叉装车行业质与量的发展。

产品性能特点：

1、 先导操纵

采用比例先导控制液压系统，控制精准，简化了操作程序，减轻了劳动强度。

2、的牵引力

采用大能容的液力变矩器、ZL80定轴变速箱与高品质的涡轮增压发动机匹配，使整机具有的牵引力。

3、*的叉铲装性能

*的叉铲装性能，配置大缸径的举升缸，全程举升42吨。

4、可靠的结构件

前后车架采用箱型结构，运用有限元分析方法设计，板材厚、焊缝牢、强度高，车架上下铰接点宽，刚度高，整车稳定性好，适应任何恶劣工况。

主要零部件优点

1、 驾驶室

新型钢结构驾驶室内饰豪华，前吹风，空间大，视野宽，空调和暖风机外置。

2、 宽视野

驾驶员可在货叉各工作位置看到货叉状态，轻松快捷装卸荒料，达到安全有效快速作业。

3、 发动机

发动机采用空空中冷，降低排气温度，降低燃油消耗，增加功率，节约成本；标配双击过滤器、动力强劲，扭矩储备大、低油耗，低噪音，性能可靠。

4、 变速箱

变速箱自动适应性强，能随着负载的变化而调整输出扭矩和转速，吸收和消除来自发动机和外负载对传动系统的冲击振动。换挡操纵简单、方便、启动平稳，大大减轻了操作强度。

5、 双路液压制动

制动系统采用双路液压制动，脚踏板力直接作用在滑阀上，提供踏板一个精确反应制动压力的真实感觉；低泄露及蓄能器的存储能量的使用，使制动更加安全、平稳、可靠。

6、 驱动桥

自制焊接桥结构牢固，传动平稳。螺旋锥齿轮，承载能力大，效率高；锥齿差速器结构简单、差速灵活；钳盘式制动，制动力矩大，制动稳定可靠，安装维护均更为方便。

7、 工作装置

采用八连杆工作机构，解决了六连杆机构叉装荒料时荒料与摇臂碰撞的问题，掘起力大，且举升过程变化小，平动性好，更加安全可靠，动臂采用双片板箱式结构，强度高，抗变形能力好。

标准装备：

发动机：中国重汽国III电控高压共轨杭发动机

变速箱： ZL80定轴变速箱

操纵形式：先导操纵

驱动桥：自制加强型80驱动桥

制动系统：双管路液压制动

散热系统：加大型水箱、加大机油冷却器

属具：货叉

单手柄操作（控制升降，卸斗、收斗功能）

可选部件：

轮胎保护链

快换斗或简易叉斗

康明斯发动机

远程故障智能诊断系统

车载终端系统（附带GPS定位，实时监测车况信息）