CDC -F15L叉车用多路换向阀 液压阀 合肥长源液压 换向阀 多路阀

CDC -F15L叉车用多路换向阀 液压阀 合肥长源液压 换向阀 多路阀

参考价: 面议

具体成交价以合同协议为准
2024-02-25 09:47:15
51
产品属性
关闭
上海闵丰工业器材有限公司

上海闵丰工业器材有限公司

免费会员
收藏

组合推荐相似产品

产品简介

CDC -F15L叉车用多路换向阀 液压阀 合肥长源液压 换向阀 多路阀 CDC*-F15L型系列多路阀,多路换向阀的公称压力和公称流量较同通径多路阀有所提高,因此该阀具有性能,功能齐全,结构紧凑,工作可靠,安全性高等特点,可实现叉车液压系统的升级换代。 品牌:合肥长源液压 型号:CDC -F15L叉车用多路换向阀 供应商:上海闵丰工业器材有限公司 产地:合肥

详细介绍

 

CDC -F15L叉车用多路换向阀 液压阀 合肥长源液压 换向阀 多路阀 

CDC*-F15L型系列多路阀,多路换向阀的公称压力和公称流量较同通径多路阀有所提高,因此该阀具有性能,功能齐全,结构紧凑,工作可靠,安全性高等特点,可实现叉车液压系统的升级换代。

产品特点 Product Advantage
  随着叉车应用的日益广泛,用户对叉车操作的安全性要求不断提高,叉车上原来配置的多路阀已不能满足其要求,特别是出
口叉车已增加了诸多安全性方面的强制要求,CDC*-F15L型系列多路阀正是为实现这些功能要求而开发的。
  CDC*-F15L型系列多路阀除了具有满足叉车提升、倾斜、属具控制和转向供油的功能要求外,还增加了控制叉车门架下降速度的
内置限速阀、下降保护的电磁阀和应急手动开关阀以及系统卸荷电磁阀等。此阀可实现操作者离开叉车座位后叉车的门架系统自动保
护,可避免由于误操作而带来的安全隐患。
  ★ 系统卸荷电磁阀:此电磁阀可实现当操作者离开叉车座位后,自动切断多路阀液压系统,所有装卸动作都会被停止
  ★ 下降保护电磁阀:只有打开此电磁阀后,控制下降的操作才有效
  ★ 应急手动开关阀:在断电或电磁阀失效情况下,设置的应急手动开关阀
  ★ 内置稳流阀:进油体部件带有稳流阀,为转向系统提供稳定的流量
  ★ 内置限速阀:复合换向体内置下降限速阀,控制叉车门架的下降速度
  ★ 内置单向阀:每联换向体都有内置单向阀,防止油液倒流
  ★ 设置阀杆自锁:防止叉车门架因倾斜缸内部负压可能引起的振动,并且当发动机熄火时锁住倾斜缸,避免误动作使叉车门架前后倾斜,造成安全隐患
  ★ 设置双安全阀:主安全阀控制系统压力,分流安全阀保证转向系统正常工作压力
  ★ 附加阀:换向体的两端,根据需要可加过载阀或补油阀
  ★ 阀体结构:片式结构,1~10联内任意组合
  ★ 阀杆中位机能:A、Z、O、Y等
型号说明 Model Coding

  ① 产品代号 Unit code 
  ② 设计序号 Design code
  ③ 压力等级 Pressure grade   F: 20MPa 
  ④ 公称通径 Nominal size   15mm 
  ⑤ 油口形式 Joining port   L: 螺纹联接 Screw 
  ⑥ 定复位方式 Spool returning   T: 弹簧复位 Spring   W: 钢球定位 Ball 
  ⑦ 联换向体中位机能 Block spool function 
  ⑧ 第二联换向体中位机能 Block No.2 spool function 
  ⑨ 分流流量 Dividing flow (L/min)

技术参数 Technical Specification

 

 

 

CDC -F15L液压阀 叉车用多路换向阀 合肥长源液压 换向阀 多路阀 

CDC*-F15L型系列多路阀,多路换向阀的公称压力和公称流量较同通径多路阀有所提高,因此该阀具有性能,功能齐全,结构紧凑,工作可靠,安全性高等特点,可实现叉车液压系统的升级换代。

产品特点 Product Advantage
  随着叉车应用的日益广泛,用户对叉车操作的安全性要求不断提高,叉车上原来配置的多路阀已不能满足其要求,特别是出
口叉车已增加了诸多安全性方面的强制要求,CDC*-F15L型系列多路阀正是为实现这些功能要求而开发的。
  CDC*-F15L型系列多路阀除了具有满足叉车提升、倾斜、属具控制和转向供油的功能要求外,还增加了控制叉车门架下降速度的
内置限速阀、下降保护的电磁阀和应急手动开关阀以及系统卸荷电磁阀等。此阀可实现操作者离开叉车座位后叉车的门架系统自动保
护,可避免由于误操作而带来的安全隐患。
  ★ 系统卸荷电磁阀:此电磁阀可实现当操作者离开叉车座位后,自动切断多路阀液压系统,所有装卸动作都会被停止
  ★ 下降保护电磁阀:只有打开此电磁阀后,控制下降的操作才有效
  ★ 应急手动开关阀:在断电或电磁阀失效情况下,设置的应急手动开关阀
  ★ 内置稳流阀:进油体部件带有稳流阀,为转向系统提供稳定的流量
  ★ 内置限速阀:复合换向体内置下降限速阀,控制叉车门架的下降速度
  ★ 内置单向阀:每联换向体都有内置单向阀,防止油液倒流
  ★ 设置阀杆自锁:防止叉车门架因倾斜缸内部负压可能引起的振动,并且当发动机熄火时锁住倾斜缸,避免误动作使叉车门架前后倾斜,造成安全隐患
  ★ 设置双安全阀:主安全阀控制系统压力,分流安全阀保证转向系统正常工作压力
  ★ 附加阀:换向体的两端,根据需要可加过载阀或补油阀
  ★ 阀体结构:片式结构,1~10联内任意组合
  ★ 阀杆中位机能:A、Z、O、Y等
型号说明 Model Coding

  ① 产品代号 Unit code 
  ② 设计序号 Design code
  ③ 压力等级 Pressure grade   F: 20MPa 
  ④ 公称通径 Nominal size   15mm 
  ⑤ 油口形式 Joining port   L: 螺纹联接 Screw 
  ⑥ 定复位方式 Spool returning   T: 弹簧复位 Spring   W: 钢球定位 Ball 
  ⑦ 联换向体中位机能 Block spool function 
  ⑧ 第二联换向体中位机能 Block No.2 spool function 
  ⑨ 分流流量 Dividing flow (L/min)

技术参数 Technical Specification

 

 

 

 

CDC -F15L液压阀 叉车用多路换向阀 合肥长源液压 换向阀 多路阀 

CDC*-F15L型系列多路阀,多路换向阀的公称压力和公称流量较同通径多路阀有所提高,因此该阀具有性能,功能齐全,结构紧凑,工作可靠,安全性高等特点,可实现叉车液压系统的升级换代。

产品特点 Product Advantage
  随着叉车应用的日益广泛,用户对叉车操作的安全性要求不断提高,叉车上原来配置的多路阀已不能满足其要求,特别是出
口叉车已增加了诸多安全性方面的强制要求,CDC*-F15L型系列多路阀正是为实现这些功能要求而开发的。
  CDC*-F15L型系列多路阀除了具有满足叉车提升、倾斜、属具控制和转向供油的功能要求外,还增加了控制叉车门架下降速度的
内置限速阀、下降保护的电磁阀和应急手动开关阀以及系统卸荷电磁阀等。此阀可实现操作者离开叉车座位后叉车的门架系统自动保
护,可避免由于误操作而带来的安全隐患。
  ★ 系统卸荷电磁阀:此电磁阀可实现当操作者离开叉车座位后,自动切断多路阀液压系统,所有装卸动作都会被停止
  ★ 下降保护电磁阀:只有打开此电磁阀后,控制下降的操作才有效
  ★ 应急手动开关阀:在断电或电磁阀失效情况下,设置的应急手动开关阀
  ★ 内置稳流阀:进油体部件带有稳流阀,为转向系统提供稳定的流量
  ★ 内置限速阀:复合换向体内置下降限速阀,控制叉车门架的下降速度
  ★ 内置单向阀:每联换向体都有内置单向阀,防止油液倒流
  ★ 设置阀杆自锁:防止叉车门架因倾斜缸内部负压可能引起的振动,并且当发动机熄火时锁住倾斜缸,避免误动作使叉车门架前后倾斜,造成安全隐患
  ★ 设置双安全阀:主安全阀控制系统压力,分流安全阀保证转向系统正常工作压力
  ★ 附加阀:换向体的两端,根据需要可加过载阀或补油阀
  ★ 阀体结构:片式结构,1~10联内任意组合
  ★ 阀杆中位机能:A、Z、O、Y等
型号说明 Model Coding

  ① 产品代号 Unit code 
  ② 设计序号 Design code
  ③ 压力等级 Pressure grade   F: 20MPa 
  ④ 公称通径 Nominal size   15mm 
  ⑤ 油口形式 Joining port   L: 螺纹联接 Screw 
  ⑥ 定复位方式 Spool returning   T: 弹簧复位 Spring   W: 钢球定位 Ball 
  ⑦ 联换向体中位机能 Block spool function 
  ⑧ 第二联换向体中位机能 Block No.2 spool function 
  ⑨ 分流流量 Dividing flow (L/min)

技术参数 Technical Specification

 

 

 

提示

请选择您要拨打的电话: