1. 产品简介：

仓储库房穿梭式货架是利用穿梭板结合人工叉车一起使用，把货物的存放和运输分开，通过无线遥控穿梭板完成货物存取功能；人工叉车完成货物运输功能。叉车不进入货物存放区，只在存储区端头作业，靠穿梭板将货物放入指定货位。货物存放指令由叉车操作员通过无线遥控器下发，操作员也可终止无线遥控穿梭板正在执行的动作。货架端头的货位就是叉车取放货物的位置，可实现货物的先出和后出两种作业模式。

原有的驶入式货架系叉车直接进入库区将货物放到货架上，须留有很多叉车作业通道，这种方式存在很大的弊端，费时费力，严重影响这个仓库的管理效率；现改为穿梭式货架，叉车只需在库前端作业，由穿梭板将货物运到指定位置。穿梭板在各通道之间的转移由叉车来完成。这一方案提高了工作效率，达到了快速安全的效果。

2. 产品结构

仓储库房穿梭式货架的导轨横梁与立柱之间使用四爪挂片连接，并配有安全销以进行锁定；托盘导轨与横梁或牛腿栓接，方便导轨的定位和连接，承载能力强；导轨由连续冲孔和专用轧机制成，具有类似“ Z”形，精度高，截面模量大，刚性好，承载能力强；在托盘导轨的两端安装前后挡板，以防止穿梭板脱离位置；相邻立柱片之间由框间拉杆与螺栓加强连接，以提高机架的整体承载能力和稳定性。穿梭货架系统是集成的，非常稳定。

前牛腿支架

前牛腿支架在入口处支撑托盘导轨，并用螺栓固定至入口框架的**个立柱。在所有其他立柱上，导轨由支撑梁支撑。前牛腿支架的高度可调，间距为50毫米。

导轨支撑梁

支撑梁一般是用方管50 * 50 * 1.5在挂片连接之间通过两个导轨牛腿支撑件焊接在一起。梁和支撑的长度由托盘的过载决定。这一整体式支撑梁确保了整个结构易于组装和更高的稳定性。横梁的高度可调，间距为50 mm。

托盘轨道

特殊设计的导轨提供了穿梭板的运行和托盘的存储表面。单根导轨的长度可以达到12m，更长的导轨可以通过连接件来嫁接。 （厚度为2.3-3.0mm，镀锌材料）。入口导板和侧面导板可帮助驾驶员快速，准确地定位穿梭板。

叉车车轮挡块：

车轮挡块固定在入口立柱前面的地面上。车轮挡块可防止叉车司机进入车道并用叉车损坏穿梭货架。

前后挡板：

4毫米厚的前后挡块板安装在穿梭货架导轨的末端，可防止滑车从导轨上掉落。

穿梭货架标准设计：

下图显示了标准1200W进叉托盘在穿梭板和货架架之间间隙的相关尺寸。

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