钻吊一体钻机采用摩阻钻杆和分段式机锁钻杆，尤其是在地质较硬或不能进尺的情况下，几乎所有的机手都会选择长行程持续加压，此时钻斗进尺与加压行程不成正比，所以内部钻杆被顶起，当加压过程停止或倒转时，被顶起的钻杆掉落，损坏了钻杆或加压油缸。还有偏孔的问题，大家都知道偏孔会引发一系列的问题如：带杆.卡笼.铸管等等，在某些地质，如果加压过急就会导致偏孔。这时候，机钻杆解锁需要阻力固定钻斗，扭矩阻力主要通过加压产生，因此加压成为解锁关键，控制加压力度和加压时间，为解锁做好准备，可以预防未机锁造成带杆。