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调制方式 | 脉冲宽度调制(PWM) | 输出相数 | 其他 |
主电路形式 | 推挽式全桥式 | 输出电压波形 | 正弦波 |
逆变效率 | ≥87%% | 电压调整率 | ±1%% |
负载调整率 | ±1%% | 重量 | 12KGkg |
电路拓扑结构 | 全桥式 |
逆变器的工作效率:
逆变器在工作时其本身也要消耗一部分电力,因此,它的输入功率要大于它的输出功率。逆变器的效率即是逆变器输出功率与输入功率之比,即逆变器效率为输出功率比上输入功率。如一台逆变器输入了100瓦的直流电,输出了90瓦的交流电,那么,它的效率就是90%。
逆变器安装使用方法:
1、将转换器开关置于关(OFF)的位置,然后把雪茄头插入车内点烟器插口,确保插到位而接触良好;
2、确认所有电器的功率在G-ICE标称功率以下方可使用,将电器的220V插头直接插入转换器一端的 220V插座内,并确保两个插座所有连接电器的功率之和在G-ICE标称功率以内;
3、开启转换器开关,绿色指示灯亮,表示工作正常;
4、红色指示灯亮,表示因过压/欠压/过载/过温,导致转换器关断;
5、在很多情况下,由于车用点烟器插口输出有限,使得正常使用时转换器报警或关断,这时只要发动车辆或减小用电功率即可恢复正常。
逆变器的特点:
1、转换效率高、启动快;
2、安全性能好:产品具备短路、过载、过/欠电压、超温5种保护功能;
3、物理性能良好:产品采用全铝质外壳,散热性能好,表面硬氧化处理,耐摩擦性能好,并可抗一定外力的挤压或碰击;
4、带负载适应性与稳定性强。
逆变器的工作原理:
逆变器由逆变电路、逻辑控制电路、滤波电路三大部分组成,主要包括输入接口、电压启动回路、MOS开关管、PWM控制器、直流变换回路、反馈回路、LC振荡及输出回路、负载等部分。控制电路控制整个系统的运行,逆变电路完成由直流电转换为交流电的功能,滤波电路用于滤除不需要的信号,逆变器的工作过程就是这样子的了。其中逆变电路的工作还可以细化为:首先,振荡电路将直流电转换为交流电;其次,线圈升压将不规则交流电变为方波交流电;后,整流使得交流电经由方波变为正弦波交流电。