氢测试系统套件 把您的时间投入到科研中 而不是仪器开发中 + 燃料电池研发、质量控制、持久性测试的理想选择 + 对最多四种气体的流量控制 + 对尾气的背压控制可选 + 对燃料气体故障安全保护吹扫系统 + 250 Watt 电子负载 + 负载与交流阻抗测量相兼容 + 低阻性负载使测试单个电池的时候不会造成电源供电的提升 + 燃料电池加热器控制 + 辅助设备输入输出 + 完整的转键系统,包含所有必需的接口,连线,硬件以及软件 | | | 一个不太昂贵的组合包含了一套完整的氢测试系统。为您所需要的高效的燃料电池特定化和评估而设计. | | 技术参数 | 气体控制 | | 反应气体控制: | 流量控制器 | 最多数目反应气体 反应气体流速: | 按照说明,共四个气体通道由燃料和氧化剂通道分用 每个反应气体通道每分钟10升标准 | 输入反应气体压强范围: | 100-170 psi | 净化吹气系统压强范围: | 100-130 psi | 吹气系统阀: | 常开的,电脑控制的阀门 | 尾气分相器: | 可选 | 尾气回压控制: | 可选择,手动或者电脑控制都可选 | 电子负载 | | 类型: | MOSFET 可变电阻负载箱 | 电流测量: | 面板分流 | 电流等级: | 5 Amp 或者 50 Amp | 电压等级: | 5, 10, 或者 20 Volts (其他电压可选) | 功率消耗: | 250 Watts | 名义短路电阻: | < 1.25 毫欧姆 | 腐蚀防护: | 所有关键部件镀金保护 | 供电要求 | | 电压: | 85-250 VAC | 频率: | 47-440 Hz | 功率消耗: | 350 Watts 外加燃料电池加热器交换插头 | 单元加热器交换插头 | | 电压/频率: | 跟主电源单位相同 | 电流: | 3.5 Amps | 控制器输入: | K型热电偶 | 安装要求 | | 操作空间: | 背部: 6", 右侧: 6", 左侧: 6", 顶部: 0" | 实体特征 | | 尺寸: | 29"深; 21.5"高; 12"宽 | 系统重量: | 65-80 磅(取决于配置) | 操作环境 | 40-100华式摄氏度, 85%相对湿度 | 构架放置等级 | 室内 | 前面板控制和显示/EM | | 燃料电池电压 | 3-1/2 位背光LCD显示屏 | 燃料电池电流 | 3-1/2 位背光LCD显示屏 | 回压目标压强(可选): | 0-100 psi 模拟式仪表 | 实际回压压强(可选): | 3-1/2 位背光LCD显示屏 | 紧急停止状态 | 闪烁红色LED | 气体压强状态显示 | 绿色 LEDs | 吹气系统压强状态 | 绿色 LED | 前面板接口 (所有所需接口线已提供) | | 燃料电池供给燃料接口: | 1/4" Swagelok 快速接口 | 燃料电池燃料回归接口: | 1/4" Swagelok 快速接口 | 燃料电池氧化剂供给接口: | 1/4" Swagelok 快速接口 | 燃料电池氧化剂回归接口: | 1/4" Swagelok 快速接口 | 负荷接口: | 香蕉接口, scre, 或者螺栓紧固 | 燃料电池电压: | LEMO (3' 配搭线已提供) | 燃料电池温度输入 | 微型K (热电偶已提供) | 辅助输入输出: | LEMO (3'配搭线已提供) | 辅助温度输入(配搭接口已提供): | 2个微型K 热电偶 | 交换插座输出: | IEC-320 输出 (配搭线已提供) | 背压强检测端口(可选): | 1/8" Swagelok | 背面板接口 | | 反应气体输入: | 1/4" Swagelok | 尾气排放: | 3/8" Swagelok | 水排放(可选): | 1/8" Swagelok | 控制空气输入(如果配置必需): | 1/4" FNPT | RS-485 通信输入输出: | DB-9 | 硬线连接的紧急停止输入: | 4针接口(跳线的配搭,配搭管和插座已提供) | 硬线连接的紧急停止输出: | 4针接口(配搭管和针已提供) | 安全状态遥控输入输出: | 7针接口(跳线搭配已提供) | 电源输入: | IEC-320 (配搭线已提供) | 软件 | Fideris FCPowerTM 软件 | | |