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中国台湾CPC直线导轨WRC系列宽幅轨道滑块WRC27/20FN
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面议优势特点:THK宽幅轨道型型滑轨RSR9M1WV/N变形包括导轨本体变形导轨副接触变形,导轨抵抗受力变形的能力。变形将影响构件之间的相对位置和导向精度。两者均应考虑。
THK高温用微型导轨RSR-M1型
钢球沿着RSR轨道和滑块上经过精密研磨加工的2列滚动面进行滚动;通过组装在滑块上的端盖板,使钢球列循环运动。
凭借THK在材料、热处理和润滑方面的技术,高温用微型thk导轨RSR-M1型的工作温度达到了150℃。
【工作温度∶150℃】
通过在端盖板中使用不锈钢、以及在末端密封垫片中使用高温用橡胶,实现了工作温度达到150℃。
【尺寸稳定性】
由于进行了尺寸稳定化处理,此类型在被加热或冷却后具有优异的尺寸稳定性(请注意有高温时的热膨胀)。
【高耐腐蚀性】
由于滑块、RSR导轨和钢球都使用耐腐蚀性强的不锈钢,这些型号应用于无尘室。
【高温用油脂】
此型号采用高温用油脂,这类油脂即使温度从常温改变到高温,滚动阻力的变化都很小。
THK宽幅轨道型型滑轨RSR9M1WV/N有噪音怎么办
RSR-M1型导轨和滑块材料的热特性:
● 比热容量∶0.481 J/(g•K)
● 导热系数∶20.67 W/(m•K)
● 平均线膨胀系数∶11.8×10 -6 /℃
滑块种类:
径向间隙(预压等级):
由于直线导轨的径向间隙能够极大地影响直线导轨的行走精度、负荷承载能力和刚性,因而根据用途选择适当的间隙就十分重要。一般说来,考虑到往复运动可能产生的振动和冲击,选择负间隙(即施加预压 ),就能对使用寿命和精度产生良好的影响。
所有型号的直线导轨(除了分离类型的HR、GSR和GSR-R型)的间隙,均在发货前按规定进行了调整,因此它们就不需要再加以预压调整。
预压(预载荷)是指事先施加到滚动体(钢球、滚柱)上的内部负荷,目的是要提高THK滑块的刚性。
精度等级:
按型号划分为普通级(无标记)、高级(H)、精密级(P)、超精密级(SP)以及超超精密级(UP)。
防尘配件标记一览:
型号尺寸表: