TJ2系列制动器(以下简称制动器)是一种由交流电磁铁操纵的常闭式抱闸制动器,能广泛应用在起重运输机械中,制止物件下降速度以及吸收或回转机械运动质量的惯性。
制动器的杠杆为钢料制成,主要组成为支持、闸瓦、高整杆、弹簧及基座。闸瓦与支持,支持与基座均由轴锁连接,支持的一边可以安装在电磁铁,主弹簧安装在支持的上方,调整杆的顶端与电磁铁的停档相近,为了增加闸瓦有可更换的石棉刹车带。
当操纵短行程的电磁铁断电时,由制动器的压缩弹簧保持制动状态,在电磁铁通电吸合时,产生松闸,使机构可以运转。
电磁铁制动器技术参数
制动器型号 | 制动力矩(N·m) | 闸瓦退 矩正常 | 调整杆行 程开始 | 电磁铁型号 | 制动力矩(N·m) | 备注 | JC=25%和40% | JC=99% | | | JC=25%和40% | JC=99% | TJ2-100 | 20 | 10 | 0.4 | 2 | MZD1-100 | 20 | 10 | | 0.6 | 3 | TJ2-200 | 160 | 80 | 0.5 | 2.5 | MZD1-200 | 160 | 80 | | 0.8 | 3.8 | TJ2-300 | 500 | 200 | 0.7 | 3 | MZD1-300 | 500 | 200 | | 10 | 4.4 | |
电磁铁制动器安装尺寸
电磁铁制动器实拍照片
电磁铁制动器使用说明
为了选用较小型号的制动器和缩小安装位置,制动器应安装在高速传动轴或电机轴上,因该轴的扭矩最小。另外在选择制动器时,其基本参数是制动力矩,它与制动时间成正比,所以在决定和计算制动力矩时不可太大,以满足工作要求为适宜。
为了使制动器在尽可能小的制动力矩下工作,可以通过节螺母来改变主弹簧的压缩长度,达到需要的弹簧力及制动力矩,下表列出的技术数据,可供用户调节时参考。
机器设备在安装了制动轮以后,再安装制动器,制动轮必须经动力、静力平衡,其表面粗糙度低于 6,硬度不低于HB-28。 两闸瓦中心连接必须经制动轮中心偏差不得超过0.3mm。
型号 | 制动力矩 (N·m) | 交流制动器 | 弹簧力(kg) | 弹簧长度(mm) | TJ2-100 | 10 | 15.5 | 49.4 | 15 | 20.5 | 46.4 | 20 | 26.5 | 42.8 | TJ2-200 | 60 | 47.0 | 115 | 80 | 58.5 | 110 | 100 | 70.5 | 107 | 120 | 82.0 | 101 | 140 | 93.0 | 96.5 | 160 | 105.0 | 92 | TJ2-300 | 300 | 142.0 | 190 | 350 | 161.5 | 184.5 | 40 | 180.5 | 179.5 | 450 | 200 | 174 | 500 | 220 | 169 | | |