微机控制载重车轮径向载荷疲劳试验机主要用以检测车轮的径向载荷疲劳试验。本公司致力于车轮检测设备的研发和生产，汽车车轮径向载荷疲劳试验机是汽车车轮检测的常规设备。主要模拟汽车在负重的状态下，检测轮毂长时间运行的抗疲劳性。

微机控制载重车轮径向载荷疲劳试验机的功能：1、设置安全装置，发生爆胎、车轮损坏等意外情况时报警并自动停机；2、可设定转数，达到规定的转数时自动停机；3、疲劳试验载荷的闭环控制，以及疲劳破坏的紧急停车功能；4、计算机软件为WINDOWS平台软件，具有动态显示、存储、输出试验报表等功能。

产品指标：

1、主机：立式机架，带有轮胎散热装置

2、试验工位：2工位

3、加载方式：伺服电机闭环加载方式

4、zui大试验力：100KN，示值精度：±1%

5、试验速度范围: 20～80km/h

6、转鼓径向跳动：小于0.25mm

7、转鼓不平衡量:小于5g

8、转鼓表面粗糙度：小于3.2μm

9、转鼓直径：1700±0.25mm

10、鼓面宽度：400mm

11、被试车轮直径：12-23"

12、被试车轮宽度：4-12"

13、配用轮胎外直径：Φ500 ~ Φ1000

14、显示试验次数累计及试验里程：10⁷  达到设定次数后自动停机

15、电机总功率：160kw.

16、负荷传感器：10T

17、设备整体重量约为：12T

18、加载方式：闭环加载控制

19、设备整体尺寸：约7500*1800*3500mm

使用环境：

1、试验室温度要求:25±5℃

2、安装水平度不应超过0.2/1000

3、试验室相对湿度应在≤75%的条件下；在周围无振动的环境中；

4、在周围无腐蚀性介质的环境中；

5、在周围无明显电磁场干扰的环境中；

6、电源：动力电源（三相）AC 380 V±10 %，单相电压 220 V±10 %

7、电源频率： 50 Hz±2 %