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ZYB增压燃油泵
燃油泵向分油管输送高压燃油,保证向喷油嘴供应持续的燃油。
燃油泵由电动马达、压力限制器、检查阀构成,电动马达实际工作在油泵壳内的燃油中,不用担心,因为壳内没有任何可以点火的东西,燃油可以润滑并冷却燃油马达,出油口处装有检查阀,压力限制器位于油泵壳的压力侧,带有通向进油口的通道。
ZYB型点火增压燃油泵适用于输送柴油、重油、渣油、燃料油等介质,特别适用于路桥工程拌合站中燃烧器的燃料用泵,是取代进口产品的理想产品。ZYB型增压燃油泵不适用输送高度挥发或闪点低的液体,如氨、苯等。
当转子盘旋转时,滚子被离心力向外压,像旋转的油封一样,转子旋转,泵起作用,从进油口吸入燃油,并把燃油从出油口压入燃油系统,当关闭油泵时,出油口的检查阀关闭,防止燃油通过燃油泵流回油箱,检查阀维持的燃油管压力称为“残余压力”。
燃油泵大泵油压力依赖于压力限制器的标准,如果燃油泵压力超过预定压力限制,压力限制器会打开旁路使燃油流回燃油泵进口处。
在有些飞机上,电动离心式增压泵是作为燃油系统的辅助性燃油泵。电机通常安装在与燃油箱较低位置相对应的翼梁上,而泵体则浸没在油箱底部的燃油中。在泵叶轮与电机之间采取密封措施,防止燃油或油蒸气漏入电机。当燃油进入泵体时,高速旋转的叶轮沿径向将燃油向外抛射,产生离心力,提高了燃油压力,并将燃油输向系统。泵的旋转搅动还具有将空气和油蒸气从燃油中分离出来的作用,使供向发动机的燃油不含油蒸气ZYB增压燃油泵