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船用DIN型德标闸阀
1、流动阻力小。阀体内部介质通道是直通的,介质成直线流动,流动阻力小。
2、启闭时较省力。是与截止阀相比而言,因为无论是开或闭,闸板运动方向均与介质流动方向相垂直。
3、高度大,启闭时间长。闸板的启闭行程较大,升降是通过螺杆进行的。
4、水锤现象不易产生。原因是关闭时间长。
5、介质可向两侧任意方向流动,易于安装。闸阀通道两侧是对称的。
6、结构长度(系壳体两连接端面之间的距离)较小。
7、形体简单,结构长度短,制造工艺性好,适用范围广。
8、结构紧凑,阀门刚性好,通道流畅,流阻数小,密封面采用不锈钢和硬质合金,使用寿命长,采用PTFE填料,密封可靠,操作轻便灵活。
密封面之间易引起冲蚀和擦伤,维修比较困难。外形尺寸较大,开启需要一定的空间,开闭时间长。结构较复杂
本体采用高级球墨铸铁制成,重量较传统闸阀重量减轻约20%~30%,安装维修方便。
传统的闸阀往往在通水洗管后即因外物诸如石头,木块、水泥、铁屑、杂物等淤积于阀底凹槽内,容易造成无法关闭紧密而形成漏水现象,弹性座封闸阀底部采用与水管机同的平底设计,不易造成杂物淤积,使流体畅通无阻。
闸板采用高品质的橡胶进行整体内、外包胶,欧洲的橡胶硫化技术使得硫化后的闸板能够保证精确的几何尺寸,且橡胶与球墨铸闸板接着牢靠,不易脱落及弹性记忆佳。
阀体采用精密铸造,精确的几何尺寸使得阀体内部无需任何精加工即可保证阀门的密封性。船用DIN型德标闸阀