PDCT系列中空型液压扳手

产品特点

● 采用铝钛合金材料，一体成型，韧性高重量轻；

●中空液压扳手是由动力头与工作头组成，可一机多用，一个动力头可配备多种工作头使用，工作范围广；

●可360°×180°旋转的油管接头，接近无油管设计，避免油管扭曲破裂；

●工作头可扩展的米制、英制六角驱动轴和套筒适用于空间狭小地方使用；

●扭矩重复精度高达±3%，配有活动手柄便于移动；

●加油孔有利于扳手寿命，防止磨损，增强润滑；

● 可根据用户需求实现全自动连续拆卸与锁紧提高常规液压扳手锁紧效率的1/3。

详细介绍

● 薄型设计，采用高强度铝钛合金材料制造,重量轻； 

● 大工作压力70Mpa(700bar),5种不同型号，；

● 一体成型动力头，提高工作寿命，一只动力头可以配合多种工作头使用；

● 360°x180°的旋转软管接头，无使用空间限制，自由操作；

● 包容设计，安全性佳；

● 轻，薄，短，扭力大，适应各种“高难度”空间；

● 质保2年。

检验修复

凸轮轴磨损主要有:轴线弯曲、轴颈与轴承以及凸轮轮廓和高度磨损等。原因主要是由于结构细长，工作中凸轮与挺杆接触面积小、单位压力大和相对滑动速度高等造成的。

检验凸轮轴的弯曲度，可将轴的前后轴颈置于下有平板的V形铁上，然后用千分表测量中间轴颈的摆差来确定。超过允许值时，应进行冷压校正。凸轮磨损的检验，是用测微器测量凸轮尖中心至背面基圆之间的距离及基圆的直径，以两者的差值确定其磨损程度(一般应大于8毫米)。若差值小于允许值，则会减小气门开度，降低发动机的动力性和经济性，应更换凸轮轴。PDCT系列中空型液压扳手