轴承快速起拔器1不同于二爪或三爪拉具常规，采用两半圆弧环形爪钩，与被拉卸接触，且爪钩外有套箍固定，螺杆顶端镶有钢球，具有操作轻便、快速、平衡、起拔力大，特别适用于轴承与内轴盖间隙特小的场合。同时，也可用于外径在其范围内的短圆柱体齿轮、联轴器、皮带轮的拆卸。

基本介绍

轴承拉拔器是将内轴承从轴承座内取出的装置，是一种内装轴承拉拔器，其包括安装板、拉力螺栓和通丝螺栓；有不少于二个的拉力螺栓，每个拉力螺栓的底部有能挂住内装轴承底部的拉爪，在每个拉力螺栓上安装有紧固螺母，在安装板的中部有不少于一个的长孔，长孔的宽度大于拉力螺栓的直径，每个拉力螺栓的下端穿过长孔并伸到安装板的下方，紧固螺母能卡在长孔处的安装板上；在长孔外侧的安装板上固定有不少于两个的定位螺母。实用新型结构合理而紧凑，能快速、方便的拆取不同直径、长度的石墨和碳化硅轴承，而且在拆取时不会对内轴承造成损伤，因而*的降低了因内轴承损坏造成的产品成本的增加，也*的提高了拆取内轴承的工作效率。

车桥轮毂内轴承拉拔器，包括拔套、导向柱和导块,导块穿在导向柱上,导向柱固定在拔套上，导块上有与导向柱同向的螺栓。使用本实用新型能够轻松的将卡车车桥轮毂内轴承拔出，不会损伤车桥桥壳等贵重零部件。

车桥轮毂内轴承拔出器，其特征在于：包括拔套、 导向柱和导块，导块穿在导向柱上，导向柱固定在拔套上,导块上有与导向柱同向 的螺栓轴承快速起拔器1