车载式液压拉马1

特点

● 采用超高强度合金钢制造，双作用液压设计，用于大型轴类、孔类工件拆卸的液压工具

● 轮式小车方便移动，可随时更换工作场地

● 2爪设计的拔轮结构，结构简洁，方便操作

● 附带安全锁紧装置

● 液压升降

适用范围

广泛用于拆卸各种圆盘、轴承、齿轮、连轴器、皮带盘、法兰等，是替代传统拉马与拔轮器的理想化工具。

维护检查

液压拉马需要每半年检查维护一次：

1.检查所有减速器的齿轮啮合和磨损情况，齿面点蚀损坏不应超过啮合面的30%，且深度不超过原齿厚度的10% （固定弦齿厚）；齿轮的齿厚磨损量与原齿厚的百分比不得超过15%~25%；检查轴承的状态；更换润滑油。

2.检查大、小车轮状况，对车轮轴承进行润滑，消除啃轨现象。

3.检查主梁、端梁各主要焊缝是否有开焊、锈蚀现象，锈蚀不应超过原板厚的10%，各主要受力部件是否有疲劳裂纹；各种护栏、支架是否完整无缺；检查主梁、端梁螺栓并紧固一遍。

4.检查主梁的变形情况。检查小车轨道的情况。空载时主梁下扰不应超过其跨度的1/2000；主梁向内水平旁弯不得超过测量长度的1/1500；小车的轨道不应产生卡轨现象，轨道顶面和侧面磨损（单面）量均不得超过3mm。

5.检查卷筒情况，卷筒壁磨损不应超过原壁厚的20%，绳槽凸峰不应变尖。

6.拧紧液压拉马上所有连接螺栓和紧固螺栓。车载式液压拉马1