多路阀动力单元2液压动力单元(HPU)用作供油装置，它通过外部的管路系统与数个液压油缸相连以控制多组阀门动作。油箱、油泵和蓄能器组成独立的密闭的动力油源系统。油站可以配备PLC控制系统，它控制所有的内部液压功能并产生信号与控制室(DCS)交换。控制元件如液压伺服阀直接安装在液压油缸上，通过此阀把高压油压进油缸，或者从其中放出高压油。在常态下，油泵向系统供油，自动保持系统额定压力，通过控制阀的闭锁，实现阀门在任意位置下的保位功能；在工作状态下，液压执行器受控于电磁阀，系统指令信号使电磁阀动作，控制油压和蓄能器的能量释放，进而控制油缸滑阀，通过机械传动机构驱动阀门，实施快速关闭、正常启闭和试验控制。高压油缸可固定在阀杆上，也可直接作为执行机构用。多余的液压油则返回液压油站，这样管路系统用一根进油管一根回油管就可控制几个平行连接的阀门。这种具有特殊驱动技术的液压站用来控制主蒸汽阀和汽轮机旁路系统的执行器动作。动力单元专为各种应用状况优化设计，例如可以应用于严酷环境中卡车运行，或者长时间用于重物搬运工况，以及其他需要高性能和高质量产品的场合。

典型应用

高压气瓶或反应釜的高压气体充装，瓶装剩余气体增压利用，不同气瓶之间的倒装充灌； 　科研试验工业生产中的特珠气体充装，生活医疗潜水等呼吸气瓶氧气充装；

石油化工天然气增压，氟里昂回收及加压，塑胶发泡气辅设备应用，超临界萃取，及油气井注气设备的应用；

安全气囊灌充，热等级静压机，飞机轮胎和液压蓄能器充氮，仪器仪器校验等其它似为气瓶充装原理的各种气密封性试验应用；

气动工具的动力；

工厂压缩空气的二次增压，向反应釜输入高压气体，及其它各种需要高压气体的场合；

瓶装各类残留气体的二次增压利用；

特殊气体的增压回收充装；

阀门、管道、接头、压力容器等承压元器件的气压检测；

适用于其他场合下的静态气压测试和泄露测试，如散热器、冷凝管、压缩机壳体、热交换器等。多路阀动力单元2