手动履带销拆装机

分类和结构

结构

1、 主机工作台：轮胎主要是在这个台上被拆的，主要起到放置轮胎，旋转等作用。

2、 分离臂：在拆轮胎机的一侧，主要是用来将轮胎与轮辋分离，是拆胎顺利进行。

3、 充放气装置：主要起到将轮胎的气放掉好利于充气或拆装，另外还有测量气压的气压表。一般的轮胎都是在2.2左右个大气压。也等于0.2Mpa。

4、 脚踏板：在拆胎机的下面有3个脚踏板开关，分别作用为，顺时针逆时针旋转开关，分离加紧开关，分离轮辋和轮胎开关。

5、 润滑液：利于轮胎的拆装，减少轮胎拆桩过程中损害，使轮胎拆装工作更好的完成。

6、 压缩空气接口。

分类

市面上常见的轮胎拆装机主要有两大类，一类是用于拆装轿车轮胎的小型立式轮胎拆装机；另一类是用于拆装大型卡车轮胎的大型卧式轮胎拆装机。

现在常见的大型轮胎拆装机主体结构，其主要由动力单元、油缸、支撑臂、撑爪、扒头、操作台等部分组成。 其结构中共有三个油缸通过液压系统来完成运动,其一是支持撑爪张开收回油缸,用来夹紧松开轮胎; 其二是支持支撑臂转动油缸，用来提升放下轮胎;其三是支持机头部分来回移动油缸,用来完成轮胎安装拆卸。

在整个操作过程中,基本上实现了自动化操作,但扒头部分操作还是要靠手动操作来完成,使劳动强度增加，如果能将扒头部分的操作也改为通过液压系统来完成，将大大降低劳动强度,充分实现设备的自动化手动履带销拆装机