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双油路手动泵
上世纪90年代,我国机电行业引进进口*装配和紧固技术,采用高强度的液压螺母、液压拉伸器的同时作为动力源同时引进了超高压手动液压泵。
手动泵是液压泵的一种。其作为液压系统动力源,主要由流体(液压油、皂化油、水等)作为介质。一般手动液压泵都是柱塞卧式设计,超高压手动泵则由双柱塞转换产生超高压。
超高压手动液压泵作为一种简单方便的液压动力源被广泛应用在船舶工业、煤矿机械、石化、冶金、电力以及重型机械等多个领域。并以其体积小、重量轻、便于携带、安全性强等优势被广大用户接受。
1、改进液压系统设计。
经过多次论证,后采用*的优先阀与负荷传感全液压转向器形式,新系统能够按照转向要求,优先向其分配流量,无论负载大小、方向盘转速高低均能保证供油充足,剩余部分可全部供给工作装置回路使用,从而消除了由于转向回路供油过多而造成功率损失,提高了系统效率,降低了液压泵的工作压力。
2、优化设计动臂油缸和液压泵造型,降低系统工作压力。
通过优化计算,动臂油缸采用标准系列80/4。液压泵排量由10ml/r提高为14ml/r,系统调定压力为14MPa,满足了动臂油缸举升力和速度要求。
3、在使用过程中还应注意装载机的正确使用与维护,定期添加或更换液压油,保持液压油的清洁度,加强日常检查和维护。双油路手动泵