WH型6通径 液动换向阀液动换向阀是用先导流体压力操纵的换向阀。当阀芯向右移动一定的距离时，由液压泵输出的压力油流向液压缸的左腔，液压缸右腔的油流回油箱，液压缸活塞向右运动；反之，若阀芯向左移动某一距离时，液流反向，活塞向左运动。

原理

当阀芯向右移动一定的距离时，由液压泵输出的压力油输向液压缸左腔，液压缸右腔的油流回油箱，液压缸活塞向右运动；反之，若阀芯向左移动某一距离时，液流反向，活塞向左运动 

特点

1、液动换向阀由外控导压来推动阀心，从而改变液压系统的油流方向。

2、液动换向阀用途广泛，适用于一般工作机械、压铸机、压床、注塑机、船舶、产业车等。

3、液动换向阀安装尺寸符合ISO 4401标准 

液动换向阀与电动换向阀比较

液动换向阀的换向直接由内部结构完成，控制环节少，动作可靠，与电动换向阀相比，减少了控制元件，提高系统控制和运行的可靠性，解决了电动(电磁)换向阀故障频繁的问题 

相关介绍

  电磁换向阀：利用电磁铁的通电吸合与断电释放而直接推动阀芯来控制液流方向。它是电气系统和液压系统之间的信号转换元件

工作原理

六通换向阀主要由阀体、密封组件、凸轮、阀杆、手柄和阀盖等零部件组成（图1）。阀门由手柄驱动，通过手柄带动阀杆与凸轮旋转，凸轮具有定位驱动与锁定密封组件的开启与关闭功能。手柄逆时针旋转，两组密封组件分别在凸轮的作用下关闭下端的两个通道，上端的两个通道分别与管道装置的进口相通。反之，上端的两个通道关闭，下端两个通道与管道装置的进口相通，实现了不停车换向。

图1 六通换向阀

1上阀盖 2手柄 3阀杆 4凸轮 5密封组件 6阀盖 7阀体

（1）六通阀的阀体由隔板分成两腔，每腔都有3个通道，中间为进油口，两端为出油口。阀体为碳钢板焊结构，体积小，质量轻，结构紧凑，提高了材料的利用率，缩短了生产周期，降低了成本。密封面堆焊不锈钢，防锈耐腐蚀，密封面经过精加工后抛光研磨，表面粗糙度Ra≤0.8μm。

（2）六通阀有两组密封组件。每组密封组件（图2）由阀瓣、密封圈、调整块、调节螺钉、夹板和螺栓组成。阀瓣为碳钢板焊件，设有加强筋，即增加阀瓣强度又起导向作用，保证每组阀瓣间的同轴度。阀瓣上镶嵌聚氨脂橡胶圈，该材料具有耐油、耐磨损、性能稳定、密封良好和使用寿命长的特点。在凸轮的作用下，密封圈的球面与阀体密封面相接触产生挤压弹性变形，达到密封效果。调整块和调节螺钉在两组密封组件不能同步到位时可起调整作用，确保各通道密封性能同步到位。WH型6通径 液动换向阀