固定式登车桥2

特点

1. 全液压驱动，操作方便、运行可靠；

2. 唇板与平台采用整长轴连接，强度高、可靠性好；

3. 采用进口密封件，保障液压系统具有优良的密封性能；

4. 采用进口整体模块式液压站，密封性好，使用寿命长；

5. 高强度“U”形梁设计能保障其高负载长时间运行不变形；

6. 采用防滑花纹钢板，使平台有良好的防滑性能 ；

7. 两侧设防轧脚裙板，防止脚趾伸入平台造成意外伤害；

8. 设有保障维护人员进入登车桥内部维护时安全的支撑杆。

   固定式登车桥2配置

   1、液压系统具有因突然事故发生时或无电力供应时具有紧急制动功能。

   2、平台配置防压趾安全护板。

   3、电缆有接地保护。

   4、电控系统设置了故障指示。

   5、平台可随车辆倾斜而动。

   6、配置与工业门互锁的安全保护装置。

   7、装卸平台设有供整体起吊的起吊点。在现代物流现场已是一非常易见的结构形式。它是企业物流链的起点与终点，是企业快速、安全周转产品及货物的一个装卸货操作平台。 装卸货操作平台的高度固定，但来往运输车厢的厢地高度不一，运输车辆与装卸货站台之间总是形成一定的高度落差或间隙。造成搬运叉车不能进出运输车辆直接装卸货物。运用登车桥提供可靠的连接。使搬运叉车能够安全、快速地进出运输车辆进行装卸货作业。广泛用于无装卸设备的货台及流动装卸场所，是与叉车配合使用的货物辅助设备。借助该设备，叉车能直接驶入汽车车厢内部进行批量装卸作业。只需单人操作，不需动力电源，即可实现货物的安全快速装卸。既可使您减轻劳动强度，又能成倍提高装卸作业效率，加快物料流通速度，获取更大经济效益。