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济南市所在地
固定式液压登车桥5
全液压驱动,操作方便、运行可靠;
唇板与平台采用整长轴连接,强度高、可靠性好;
采用进口密封件,保障液压系统具有优良的密封性能;
采用进口整体模块式液压站,密封性好,使用寿命长;
高强度“U”形梁设计能保障其高负载长时间运行不变形;
采用防滑花纹钢板,使平台有良好的防滑性能 ;
两侧设防轧脚裙板,防止脚趾伸入平台造成意外伤害;
设有保障维护人员进入登车桥内部维护时安全的支撑杆。在现代物流现场已是一非常易见的结构形式。它是企业物流链的起点与终点,是企业快速、安全周转产品及货物的一个装卸货操作平台。 装卸货操作平台的高度固定,但来往运输车厢的厢地高度不一,运输车辆与装卸货站台之间总是形成一定的高度落差或间隙。造成搬运叉车不能进出运输车辆直接装卸货物。运用登车桥提供可靠的连接。使搬运叉车能够安全、快速地进出运输车辆进行装卸货作业。
桥广泛用于无装卸设备的货台及流动装卸场所,是与叉车配合使用的货物辅助设备。借助该设备,叉车能直接驶入汽车车厢内部进行批量装卸作业。只需单人操作,不需动力电源,即可实现货物的安全快速装卸。既可使您减轻劳动强度,又能成倍提高装卸作业效率,加快物料流通速度,获取更大经济效益。
型号 | 载重(T) | 升降范围(mm) | 平台尺寸(m) | 整机质量(kg) |
DCQY6 | 6 | 1000-1700 | 2.08×11 | 4000 |
DCQY8 | 8 | 1000-1700 | 2.08×11 | 4300 |
DCQY10 | 10 | 1000-1700 | 2.08×11 | 4600 |
DCQY12 | 12 | 1000-1700 | 2.08×11 | 4900 |
产品规格:6、8、10吨,与叉车配套使用,设备采用手动液压方式,无需电源 ,省时省力。
液压登车桥使用场所:车型不一的企业、车站、码头、仓储物流基地。
固定式液压登车桥5是实现货物快速装卸的辅助设备,它的高度调节功能使货车与库房的货台之间架起一座桥梁,叉车等搬运车辆通过它能直接驶入货车内部进行货物的批量装卸,仅需单人作业,即可实现货物的快速装卸。登车桥使企业减少大量劳力,提高工作效率,获取更大经济效益。