隧道全自动湿喷机是利用液压泵产生的推力，使两个油缸往复交替运动，将稠密流物料由输送管道送至混流管处，经压缩空气形成稀薄流通过管道送至喷头处，在喷头处加入一定比例的速凝剂，直接喷射到受喷面上的一种机、电、液三合一的机械设备，被广泛应用于公路、铁路、隧道、水电站等工程建设中。

隧道全自动湿喷机喷射混凝土施工工艺流程
1、隧道全自动湿喷机喷射混凝土操作程序应为：打开速凝剂辅助风→缓慢打开主风阀→启动速凝剂计量泵、主电机、振动器→向料斗加混凝土。
2、喷射混凝土作业应采用分段、分片、分层依次进行，喷射顺序应自下而上，分段长度不宜大于6m。喷射时先将低洼处大致喷平，再自下而上顺序分层、往复喷射。
①喷射混凝土分段施工时，上次喷混凝土应预留斜面，斜面宽度为200～300mm，斜面上需用压力水冲洗润湿后再行喷射混凝土。
②分片喷射要自下而上进行并先喷钢架与壁面间混凝土，再喷两钢架之间混凝土。边墙喷混凝土应从墙脚开始向上喷射，使回弹不致裹入较后喷层。
③分层喷射时，后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行，若终凝1h后再进行喷射时，应先用风水清洗喷层表面。一次喷混凝土的厚度以喷混凝土不滑移不坠落为度，既不能因厚度太大而影响喷混凝土的粘结力和凝聚力，也不能太薄而增加回弹量。边墙一次喷射混凝土厚度控制在7～10cm，拱部控制在5～6cm，并保持喷层厚度均匀。顶部喷射混凝土时，为避免产生堕落现象，两次间隔时间宜为2～4h。
3、喷射速度要适当，以利于混凝土的压实。风压过大，喷射速度增大，回弹增加；风压过小，喷射速度过小，压实力小，影响喷混凝土强度。因此在开机后要注意观察风压，起始风压达到0.5MPa后，才能开始操作，并据喷嘴出料情况调整风压。一般工作风压：边墙0.3～0.5MPa，拱部0.4～0.65MPa。黄土隧道喷射混凝土时湿喷机的压力一般不宜大于0.2MPa。
4、喷射作业时，使喷嘴与受喷面间保持适当距离，喷射角度尽可能接近90°，以使获得较大压实和较小回弹。喷嘴与受喷面间距宜为1.5～2.0m；喷嘴应连续、缓慢作横向环行移动，一圈压半圈，喷射手所画的环形圈，横向40～60cm，高15～20cm；若受喷面被钢架、钢筋网覆盖时，可将喷嘴稍加偏斜，但不宜小于70°。如果喷嘴与受喷面的角度大小，会形成混凝土物料在受喷面上的滚动，产生出凹凸不平的波形喷面，增加回弹量，影响喷混凝土的质量。

GYP-90隧道全自动湿喷机技术优势

  1、隧道全自动湿喷机结构简单，适应性强。
  2、泵送压力高，输送距离远。
  3、高效率：输送排量大，综合工效高。
  4、高性能：喷射混凝土性能高，密实、匀质、高强度。
  5、高可靠性：关键件采用国内保证设备高可靠性。
  6、速凝剂添加与控制技术：采用气动计量泵，计量准确，雾化射流与喷嘴料流混合使得速凝剂与混凝土混合均匀。
  7、降低了机旁和喷嘴外的粉尘浓度，消除了对工人健康的危害。
  8、回弹度低。干喷时，混凝土回弹度达15%--50%，采用湿喷技术，回弹率甚至可降低到10%以下，有效节约成本。
  9、采用风冷却方式冷却液压油，简单环保。
  10、一机多用，即可作为湿喷机用，也可作为混凝土输送泵用。
     11、是国内质量可靠的一种注浆、混凝土泵送湿喷设备。

GYP-90隧道全自动湿喷机型号规格
型号：GYP-90
混凝土输送量（m3/h）：3-7
混凝土塌落度（cm）：12-18
电机功率（KW）：30
骨料直径（mm）：≤15
工作压力（Mpa）：15
工作风压（Mpa）：≥0.4
整机重量（Kg）：2100
外形尺寸（mm）：3100×1600×1700