平行布置。减速器四轴为输出轴，四轴的花键带动输送机链轮，减速器一轴通过联轴节与电动机联接，完成减速及传递功率作用。                      

二、减速器齿轮模数及速比
速比级别  小齿轮模数  小齿轮齿数  大齿轮模数  大齿轮齿数  速比
 
*级    Ms=8.6    12      Ms=8.6      35      1：2.9167
第二级   Mn=7      16       Mn=7         53      1：3.3125
第三级   M=9      17      M=9         43      1：2.2594
总速比   1：24.43758
 
三、结构
本减速器其结构如图所示，由*圆弧伞齿轮轴，第二斜齿齿轮轴，第三圆柱齿轮轴，第四输出轴。四根轴均由滚动轴承固定在减速器上下箱体内。本减速器上下箱体材料为HT250灰铸铁。

除一轴7315B轴承由ZL-2(SY1412)锂基润滑脂润滑外，齿轮及轴承均由GB5903 N320极压齿轮油飞溅润滑。注入量为浸入大圆弧伞齿轮1/3高度。
减速器外形尺寸（长x宽x高）为1503x959x600。
减速器重量为1034.7kg。
本减速器可反转使用。采用自然冷却。

四、技术要求

1.齿轮精度等级
伞齿轮及圆柱齿轮均采用JB180，9-8-8DC级精度制造。

2.齿轮及轴使用材料
本减速器轴齿轮及齿轮均采用20CrMnTi高强度合金材料进行调质处理，齿面进行渗碳淬火处理，提高了齿轮使用寿命。减速器四轴用40MnVB高强度合金钢进行调质处理。

3.齿轮接触精度要求

（1）弧齿轮的接触斑点沿工作齿长及齿高均不小于50%，小齿侧间隙为0.17毫米。

（2）圆柱斜齿轮的接触斑点沿工作齿长不小于50%，沿齿高不小于40%，小齿侧间隙为0.21毫米。

（3）圆柱直齿轮的接触斑点沿工作齿长不小于50%，沿齿高不小于40%，齿侧间隙不小于0.21毫米。

4.轴承轴向总游隙要求

*轴游隙0.05-0.12毫米，第二轴游隙0.06-0.15毫米，第三轴游隙0.07-0.18毫米，第四轴游隙0.2-0.4毫米。各轴轴承游隙均由调整垫调节。

五、减速器装配

1.把所需组装的零部件收集齐全，进行清洗、擦干。除应涂密封涂料表面外，加工表面涂清油。上下箱体内非加工表面涂红色耐油油漆。批量大可以进行选配。

2.将各轴总成组装好。