GQ码头固定式门座起重机

产品详情

用户通用常规配置：

本机型为港口、码头。可配上吊钩或抓斗作业，适用于各种集装箱、杂货及散货的装卸。

常规配置：采用闭式司机室操纵。

各机构采用绕线式起重电机，电阻调速。

工作级别：A5、A6

工作环境温度：-20℃—+45℃

可供用户选择的其他配置：

1. 制动方式有能耗制动、变频调速等。

能耗制动：性能较好，节能，但其成本较高，线路较为复杂，容易检修；

变频调速：可实现有级或无级调速，节能效果和使用性能较佳，但需采用变频电机及变频器，其成本较为昂贵，系统将稳要求高。

2. 控制器采用联动控制台，使司机室较为紧凑、美观，操纵方便。

3. 用户提出的其他可行的配置方案，如PLC控制。

门座起重机是随着港口事业的发展而发展起来的。1890年，*次将幅度不可变的固定式可旋转臂架型起重机装在横跨于窄码头上方的运行式半门座上，成为早期的港用半门座起重机。随着码头宽度的加大，门座和半门座起重机并列发展，并普遍采用俯仰臂架和水平变幅系统。第二次世界大战后，港用门座起重机迅速发展为便于多台起重机对同一条船进行并列工作，普遍采用了转动部分与立柱体相连的转柱式门座起重机（图1[转柱式门座起重机]），或转动部分通过大轴承与门座相连的滚动轴承式支承回转装置，以减小转动部分的尾径，并采用了减小码头掩盖面（门座主体对地面的投影）的门座结构。在发展过程中，门座起重机还逐步推广应用到作业条件与港口相近的船台和水电站工地等处。