德国宝华N28355-1/N28355-5润滑机油

德国宝华N28355-1/N28355-5润滑机油

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具体成交价以合同协议为准
2022-01-04 10:54:38
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产品简介

德国宝华N28355-1/N28355-5润滑机油,,食品级润滑油,沉淀物极少,无碳化效应,特别是阀门上,具有良好的抗腐蚀性,耐高温,延长机器寿命。

详细介绍


德国宝华压缩机油N28355-1润滑油为一升装N28355-5为5升装食品级润滑油*本公司



二、德国宝华N28355-1/N28355-5润滑机油【 186 马 6019 科 6936】添加注意事宜:每次开机之前,用油尺检测 润滑油的多少,小心使用油尺,确保油尺*插入,油面必须在zui低和zui高之间(油尺的两凹槽之间)!!油尺不可高于zui高,也不可以低于zui低,这样会导致压缩机过度润滑,引起阀门熏黑积碳。三、润滑油换频率:合成润滑油每运行2000小时换一次,矿物质润滑油每运行1000小时换一次,并及时注意机器油标尺,保证在刻度线下,缺少时添加。

适合所有机型:junior-II,oceanus,captitano,mariner,MINIverticus,KAP,verticus5,以及德尔格各种型号压缩机充气泵。四、德国宝华空气充气泵保养工作1.宝华活性炭滤芯又称油水分离器订货号:057679-410(蓝色桶装)是德国BAUER空气压缩机维修中常用配件之一,宝华滤芯057679-410适用于BAUERJUNIOR、BAUER200、BAUER250、BAUER300、OCEANUS、CAPITANO、MARINER200、等系列。作用:过滤空气中水份,压缩机内的油,各种有害气体,异味。特殊滤芯会增加过滤二氧化碳CO2功能。如果发现压缩气体出现味道,或排气时发现排出的气体会携带有油,那么需要换滤芯。建议换滤芯频率1年(根据当地环境,温度,使用频率决定)空气滤芯的作用过滤空气中的水以及空气中的气味,包含润滑油产生的味道,保证呼吸到纯净的空气。2.空气滤芯又称粉尘滤芯,可以过滤空气中的粉尘,颗粒,当发现粉尘滤芯变脏变黑时,就要换。常见的粉尘滤芯有N4823N259503.机油滤芯N25356是德国BAUER空气压缩机维修中常用配件之一,机油滤芯N25326适用于BAUER200、BAUER250、BAUER300、MARINER200、MARINER250、MARINER320等系列。机油滤芯的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分,向各润滑部位输送清洁的机油。为减小发动机中相对运动机件之间的摩擦阻力,减轻零件的磨损,机油被不断输送到各运动机件的摩擦表面,形成润滑油膜,进行润滑。


德国宝华压缩机油N28355-1润滑油为一升装N28355-5为5升装食品级润滑油*本公司



二、德国宝华N28355-1/N28355-5润滑机油【 186 马 6019 科 6936】添加注意事宜:每次开机之前,用油尺检测 润滑油的多少,小心使用油尺,确保油尺*插入,油面必须在zui低和zui高之间(油尺的两凹槽之间)!!油尺不可高于zui高,也不可以低于zui低,这样会导致压缩机过度润滑,引起阀门熏黑积碳。三、润滑油换频率:合成润滑油每运行2000小时换一次,矿物质润滑油每运行1000小时换一次,并及时注意机器油标尺,保证在刻度线下,缺少时添加。

适合所有机型:junior-II,oceanus,captitano,mariner,MINIverticus,KAP,verticus5,以及德尔格各种型号压缩机充气泵。四、德国宝华空气充气泵保养工作1.宝华活性炭滤芯又称油水分离器订货号:057679-410(蓝色桶装)是德国BAUER空气压缩机维修中常用配件之一,宝华滤芯057679-410适用于BAUERJUNIOR、BAUER200、BAUER250、BAUER300、OCEANUS、CAPITANO、MARINER200、等系列。作用:过滤空气中水份,压缩机内的油,各种有害气体,异味。特殊滤芯会增加过滤二氧化碳CO2功能。如果发现压缩气体出现味道,或排气时发现排出的气体会携带有油,那么需要换滤芯。建议换滤芯频率1年(根据当地环境,温度,使用频率决定)空气滤芯的作用过滤空气中的水以及空气中的气味,包含润滑油产生的味道,保证呼吸到纯净的空气。2.空气滤芯又称粉尘滤芯,可以过滤空气中的粉尘,颗粒,当发现粉尘滤芯变脏变黑时,就要换。常见的粉尘滤芯有N4823N259503.机油滤芯N25356是德国BAUER空气压缩机维修中常用配件之一,机油滤芯N25326适用于BAUER200、BAUER250、BAUER300、MARINER200、MARINER250、MARINER320等系列。机油滤芯的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分,向各润滑部位输送清洁的机油。为减小发动机中相对运动机件之间的摩擦阻力,减轻零件的磨损,机油被不断输送到各运动机件的摩擦表面,形成润滑油膜,进行润滑。




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