电液伺服多通道协调加载装置
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电液伺服多通道协调加载装置

HLFLJ电液伺服多通道协调加载装置

参考价: 面议

具体成交价以合同协议为准
2019-11-23 13:43:57
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济南恒乐兴科仪器有限公司

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产品简介

电液伺服多通道协调加载装置
适用于各种土木工程结构试验、地面车辆总成、空中飞行器、海洋舰船等受力零部件及构件总成的单点或多点协调加载试验。

详细介绍

电液伺服多通道协调加载装置

电液伺服多通道协调加载装置

一、主要功能

  电液伺服疲劳多通道协调加载试验系统适用于各种土木工程结构试验、地面车辆总成、空中飞行器、海洋舰船等受力零部件及构件总成的单点或多点协调加载试验。

 

 实现真正意义上的多轴同步加载,也可以根据实际需要选择一个或多个作动器独立工作;

  还可进行金属和非金属材料动、静态拉伸、压缩试验。

 

  主要应用于土木工程行业、航空航天、交通运输、

  建筑工程、钢铁冶金以及质检、科研、教学等领域。

 

二、技术参数:

    通道数量:2个-10个;

    大试验力:±50kN- ±1000kN

    大动态试验力:±50kN- ±1000kN

    作动器行程:±50mm- ±500mm

    主要试验波形:正弦、三角、方波、斜波等;

    试验频率范围:0.01-100Hz;

    龙门框架:根据要求订制。

    泵站:110L/min-1500L/min任选。

一、系统概述。

主要技术单元包括:

l  多功能试验框架

l  拟静力伺服作动器

l  拟静力伺服作动器

l  动态伺服作动器

l  恒压伺服泵站

l  泵站及配套管路

l  多通道液压分油器

l  高压软管路系统

l  多通道全数字电液伺服控制系统(含计算机与软件系统)

l  配套机械件、备件、附件等

l  其他配套:试验用油、水冷却塔建设等

二.系统结构及用途

     大吨位多功能协调加载系统由立式加载系统、横向加载系统、试件装卸系统、恒压伺服油源系统、计算机测量控制系统等组成。 

    立式加载系统、横向加载系统即能单独使用,又可组合使用;

横向加载系统单独使用时,即可横向加载,又可竖直加载。满足超长构件横向、竖向加载试验。

满足方形、圆形、长柱形、异形构件、超高强混凝土的力学性能试验。

三、系统的主要技术指标。

1、5000kN拟静力伺服作动器:1套;

l  推力:5000KN;

l  拉力:2500kN;

l  试验力静态示值精度:±1.0%FS,精度范围2%-100%FS;

l  作动器行程:±150mm,示值精度:±0.5%FS;

l  所配液压源流量:110L/min,21MPa;

2、2000kN拟动力伺服作动器:1套;

l  推力:2000KN;

l  拉力:1000kN;

l  试验力静态示值精度:±1.0%FS,精度范围2%-100%FS;

l  作动器行程:±150mm,示值精度:±0.5%FS;

3、500kN动态伺服作动器:1套;

l  试验力:±500KN;

l  试验力静态示值精度:±1.0%FS,精度范围2%-100%FS;试验力动态示值波动度:±0.5%FS;

l  作动器行程:±150mm(总行程250mm),示值精度:±0.3%FS;

l  所配伺服阀流量:120L/min;

l  试验频率:0.01-20hz;

4、恒压伺服泵站:额定流量110L/min,额定压力21MPa,过滤精度3μ;

5、泵站功率:55kW,AC,380V;

6、  管路系统。根据试验现场布置。

7、  独立式分油器:2套;

l  一分二;

l  流量:200L/min;工作压力:21Mpa;

l  带高压、低压、截止功能;

8、控制系统与软件系统:

l  通道数量:8个通道;

l  控制方式:力、位移全数字PIDF闭环控制,控制模式可平滑无扰切换,协调控制加载;

l  输入波形:正弦波、三角波、方波、斜波、正弦块波以及上述各类波形的组合;

l  可精确完成各类疲劳试验与静载保压试验;

l  试验频率范围:0.01-100Hz;

l  计数器容量:999,999,999;

l  软件文件管理功能完整:试验数据自动存储,自动记录试验载荷、频率、循环次数、反馈波形和试验时间等参数;

9、加载反力架:

l  动态承载力±5000kN;

l  四立柱跨度:1米-10米;

l  立柱总高度:1米-10米;

l  跨中承载力10000kN;

l  其他:请来电详询。

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