ADN-20-30-I-P-A CKD气缸

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2017-01-05 16:38:05
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产品简介

ADN-20-30-I-P-A CKD气缸
CKD制动气缸的技术资料与工作原理
一、有关CKD制动气缸基本回路
即使使用于防落、紧急停止的情况下,也务必请在下述回路中进行使用。因二位开关在气缸自身的推力停止时也对制动部进行作用,所以不可以使用。请在下述回路中取得推力、负荷平衡。在制动器上有负荷在起作用的状态下,制动器有时会无法解除。水平负荷的情况下进行配管的话,在停止时,活塞两侧受压相等。

详细介绍

ADN-20-30-I-P-A CKD气缸 上海泰竹贸易有限公司 *。本司还经营 CKD电磁阀 CKD气缸 CKD减压阀 CKD排气阀 CKD磁性开关 CKD配件。
ADN-20-30-I-P-A CKD气缸的技术资料与工作原理  
一、有关CKD制动气缸基本回路  
即使使用于防落、紧急停止的情况下,也务必请在下述回路中进行使用。因二位开关在气缸自身的推力停止时也对制动部进行作用,所以不可以使用。请在下述回路中取得推力、负荷平衡。在制动器上有负荷在起作用的状态下,制动器有时会无法解除。水平负荷的情况下进行配管的话,在停止时,活塞两侧受压相等。可防止活塞杆在制动器解除时飞出。此外,请在后端安装带单向阀的减压阀,取得推力平衡。垂直负荷朝下的情况下,在制动器解除时活塞杆会在负荷方 向产生误动作,因此请在后端安装带单向阀的减压阀,减小负荷方向的推力,取得负荷平衡。垂直负荷朝上的情况下,在制动器解除时活塞杆会在负荷方向产生误动 作。因此请在前端安装带单向阀的减压阀,减小负荷方向的推力,取得负荷平衡。


二、CKD制动气缸个别注意事项  

1)在制动器解除时,请使得制动器解除早于气缸动作。气缸动作若早于制动器解除的话,优势制动器会无法解除。  

2)在锁定中,若背部压力起作用的话,有时锁定会发生偏离,因此制动器解除用阀请使用单体或集成的个别排气型。  

3)为防止活塞在开始动作时飞出,气缸驱动用阀请务必使用3位PAB连接(两侧加压)的阀。  

4)为取得包括负荷在内的推力的平衡,请务必在推力大的那一侧加入带单向阀的减压阀后进行使用。  

三、有关CKD制动气缸停止精度  

①停止间距及负荷率:停止精度因停止间距及负荷率而异,为取得规定的停止精度建议采用下表所示的负荷率。停止间距为50mm以下、50mm~100mm、100mm以上时,负荷率分别为推力的20%、推力的40%、推力的60%。  


②制动器用阀的选定:停止精度及超程量因制动器用阀的响应性而发生变化。请参考ULK-V的制动器用阀电气规格进行选择。此外,为提高停止精度,请把阀与制动器气口串联使用。  

③使用PC(程控器)时:若在制动器用阀的电气控制装置上使用PC(程控器),停止精度会因演算处理时间而变差。在使用PC的情况下,请不要把制动器用阀组入PC回路。在制动器停止时请不要大幅度地改变负荷荷重。停止位置有时会发生变化。  

上海泰竹贸易有限公司 *供应。

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