产品概述
2CY、KCB齿轮式输油泵
1、本泵适用于输送各种有润滑性的液体，温度不高于70℃，如需高温200℃，同本单位联系可配用耐高温材料即可，粘度为5×10-5～1.5×10-3m2/s。
2、本泵不适用于输送腐蚀性的、含硬质颗粒或纤维的、高度挥发或闪点低的液体，如汽油、笨等。
本型泵在泵体中装有一对回转齿轮，依靠两齿轮的相互啮合，把泵内的整个工作腔分两个独立的部分。泵运转时主动齿轮带动被动齿轮旋转，当齿轮脱开啮合时在吸入侧就形成局部真空，液体被吸入。被吸入的液体充满齿轮的各个齿谷而带到排出侧，齿轮进入啮合时液体被挤出而排出泵外。
结构说明
本产品由泵体、齿轮、前后泵盖、安全阀、轴承及密封装置等零、部件组成。
1、泵体、前后盖等零件为灰铸铁件，齿轮用优质碳素钢制作；亦可根据用户需要用铜材或不锈钢制作。
2、安全阀。
2CY系列齿轮式润滑泵自身不带安全阀，用户在使用时需自行在管路系统中安装安全阀。KCB,2CY系列齿轮式输油泵在后泵盖或泵体上方装有安全阀，当泵或排出管道发生故障或
将排出阀门*关闭而产生高压和高压?击时安全阀就会自动打开，卸除部分或全部的高压液体回
到吸入腔，从而对泵及管道起到安全保护作用。
3、轴承。
2CY系列齿轮式润滑泵全部采用DU轴承；可根据用户要求采用锡青铜轴承。&0818.3-83.3、2CY1.1齿轮式输油泵采用DU轴承；可根据用户要求采用锡青铜轴承。
KCB133-960、2CY8-60齿轮式输油泵有采用DU轴承，锡青铜轴承和滚动轴承三种结构，需在订货时注明。订货时未注明者均按DU轴承结构供货。
轴承为内置型式，依靠被输送介质进行润滑；011轴承和锡青铜轴承能在非润滑性介质中工作。
4、轴封。
本系列产品的轴端密封有骨架油封、机械密封及填料密封三种结构。
a. 骨架油封：骨架油封的特点是维护、更换方便，成本低，但寿命较短。丁晴胶骨架油封适用于1001：以下工作环境；氟橡胶骨架油封适用于200℃以下工作环境。
b. 1机械密封：机械密封的特点是密封可靠、寿命长，成本高。机械密封的基体用不锈钢制造， 动、静环视介质不同分别由YG8硬质合金或YG8-石墨制造，使用温度在200℃以下。
c. 填料密封：填料密封仅用于高温油泵，其特点是耐高温，有少量泄漏。使用过程中需根据泄漏情况经常进行调整，使用温度在250℃：以下。
用户需何种型式的密封结构需在订货时注明。凡订货时未注明者均按丁晴胶骨架油封结构供货。
5、进、出油口型式：
2CY系列齿轮式润滑泵进、出油口为与口径对应的英制管螺纹（G),直接制作在泵体上。
KCB18.3-200、2CY1.1-12齿轮式输油泵配带管螺?口的腰形法兰；其余泵不配带法兰，当用户需要配带法兰时，应在订货中注明。
6、泵与电机用弹性联轴器连接，并安装在公共底盘上。
性能参数
注：1、表中参数为50℃,30C.S.t粘度条件下的数值。
2、KCB18.3～200、2CY1.1～12配带管螺纹口的腰形法兰；KCB300～960、2CY18～150不配带法兰，需用户自行加工。
KCB、2CY型齿轮油泵安装尺寸
KCB、2CY型齿轮油泵安装尺寸 | 型号 | 电动机 | A | B | C | D | E | G" | L |
| 型号 | 功率 |
| KCB18.3 | Y-90L-4 | 1.5 | 583 | 300 | 230 | 130 | 79 | 3/4" | 230 |
| KCB33.3 | Y-100L1-4 | 2.2 | 618 | 325 | 285 | 140 | 79 | 3/4" | 250 |
| KCB55 | Y-90L-4 | 1.5 | 588 | 300 | 230 | 130 | 86.5 | 1" | 230 |
| KCB83.3 | Y-100L1-4 | 2.2 | 658 | 325 | 285 | 140 | 99 | 3/2" | 250 |
| 型号 | L | L1 | L2 | L3 | H | H1 | H2 | B | B1 | B2 | B3 |
| KCB-300 | 855 | 690 | 470 | 100 | 413 | 188 | 230 | 410 | 370 | 315 | 210 |
| KCB-483.3 | 855 | 690 | 470 | 100 | 413 | 188 | 230 | 410 | 370 | 315 | 210 |
| KCB-200 | 800 | 655 | 450 | 116 | 315 | 182 | 220 | 380 | 340 | 250 | 210 |
| KCB-633 | 1116 | 898 | 570 | 163 | 510 | 210 | 305 | 440 | 390 | 280 | 237 |
| KCB-960 | 1156 | 941 | 600 | 176 | 555 | 210 | 305 | 460 | 410 | 280 | 237 |
使用时应注意事项 1、安装
a. 安装前应检查泵在运输中是否受到损坏，如电机是否受潮、泵进出口的防尘盖是否损坏而使污物进入泵腔内部等。
b. 安装管道前应先对管道内壁用清水或蒸气清洗干净。安装时应避免使管道的重量由泵来承担，以免影响泵的精度及寿命。
c. 油泵应尽量靠近油池；管道各联接部位不得漏气、漏液，否则会发生吸不上液体的现象。
d. 为防止颗粒杂盾等污物进入泵内，应在吸入口安装金属过滤网，过滤精度为30目/in，过滤面积应大于进油管横截面积三倍以上。
e. 进出口管路建议安装真空表及压力表，以便监视泵的工作状态。
f. 当油池较深、吸油管路较长或介质粘度较高而造成真空度过高时，可将进油管加粗一挡。吸油管路较长时还应安装底阀。
2、工作前的检查
a. 泵的各紧固件是否牢固。
b. 主动轴转动是否轻重均匀一致。
c. 进出管道的阀门是否打开。
d. 泵的旋转方向是否符合要求。
e. 初次使用前应向泵内注入适量介质。
3、工作时的维护
a. 注意泵的压力表及真空表的读数应符合该泵所规定的技术规范以内。
b. 当泵在运转中有不正常的噪音或温升过高时，应立即停泵检查。
c. 一般情况下，不得任意调整安全阀，如需调整时，要用仪器校正。使安全阀的截止压力为泵
d. 额定压力的1.5-2倍。4、泵的停止
a. 切断电源。
b. 关闭进出管道阀门。故障与排除
| 现象 | 产生原因 | 排除方法 |
| 不排 油或 排油 量少 | 1、吸入高度超过额定值 2、 吸入管道漏气 3、旋转方向不对 4、 吸入管道堵塞或阀门关闭 5、 安全阀卡死或研伤 6、液体温度低而粘度增大 | 1、 提高吸入液面 2、检查各接合处，**加密封材料密封 3、按泵的所示方向纠正 4、检查管道是否堵塞，阀门是否全开 5、拆开安全阀清洗并用细研磨砂研磨阀孔，使之密合 6、予热液体或降^^非出压力 |
| 密封 漏油 | 1、密封圈磨损 2、填料密封填料磨损 3、机械密封磨损或有划痕等缺陷 4、机械密封弹簧失效 | 1、更换密封圈 2、调节填料压盖松紧，使之不漏且轴能转动；补充填料 3、更换动静环或重新研磨 4、更换弹簧 |
| 噪音 或振 动大 | 1、吸入管或过滤网堵塞 2、吸入管伸入液面较浅 3、管道内进入空气 4、排出管道阻力太大 5、齿轮轴承或侧板严重磨损 6、吸入液体的粘度太大 7、吸入高度超过额定值 | 1、 消除过滤网上的污物 2、吸入管应伸入液面以下 3、检查各联接处，使其密封 4、检查排出管道及阀门是否堵塞 5、拆下清洗，并修整缺陷或更换 6、加温降粘处理 7、减少吸油高度及缩短吸油管长度 |
