适用范围:

   本标准规定了铁道货车转向架用铸钢摇枕、侧架的静载荷试验、疲劳试验方法及评定准则。

本标准适用于铁道货车新造二轴转向架的铸钢摇枕及侧架。

试验要求：

1、试验场地附近应无影响测试精度的强磁场、噪声、振动的干扰。

2、试验设备的载荷精度误差应不大于1%。

试样及安装：

1、试样的技术状态应符合国标规定。

2、每次摇枕、车间的静载荷试验应随机抽取2个试件在静载荷试验设备上进行试验，每个试件均可用作水平载荷和垂向载荷两种试验。

3、侧架水平、垂向静载荷试验的安装应根据标准，摇枕水平、垂向静载荷试验的安装也根据标准。试验前应仔细检查并确认试验设备及试件位置的正确性。

侧架静载荷试验：

侧架静载荷试验的试验内容、载荷值根据下表1，表1中的C为轴载荷，计算公式：

   C-（G-T）g…………………………（1）

式中：

C---轴载荷

G---轴重

T---一个轮对的重量

g---重力加速度

                                     表1

摇枕静载荷试验：

摇枕静载荷试验的试验内容、载荷值及允许变形量见下表2。表2中的允许变形量值适用于标准轨距的转向架。

  P=（2G-H）g…………………………（2）

式中:

P----一个转向架承受的总载荷

G---轴重

H---一个转向架的重量

g----重力加速度

试验方法：

1、测量变形的两个百分表或挠度计应对称放置在试件两支承点的中间，试件的变形值为两个测量数值的算术平均值。

2、水平和垂向载荷试验应分别进行，先做水平载荷试验，后做垂向载荷试验。摇枕的垂向栽荷试验应先做旁承载荷试验后做心盘载荷试验。

3、结构与转K2型侧架基本相同的侧架允许只做垂向载荷试验。结构与转K2型摇枕基本相同的摇枕允许只做心盘垂向载荷试验。

4、垂向和永平静载荷试验均按照如下顺序进行:先施加与弹性变形试验相同的载荷进行预压，然后降至22.25kN的初始载荷，将百分表或挠度计调零;在初始载荷的基础上再施加弹性变形aa试验载荷，测量弹性变形量;将载荷降低至22.25kN，百分表或挠度计调零后，将载荷加至*变试验载荷，在减至22.25kN,测量*变形量。

    垂向zui小极限载荷试验作为zui后一项进行，测量兼向*变形量后，将载荷加至zui小极限载荷。

5、试验加载应缓慢均匀进行，架子啊和卸载均应连续进行，不应中途停止。加载中断时，应检查试件是否已产生*变形，如已产生*变形，则该试件不用重新加载测量*变形，但可加载至zui小极限载荷。在此情况下允许缺少一个*变形值的试验数据。

具体详细的请咨询济南中创工业测试系统有限公司 技术部